本文預(yù)覽：
- 1、如果特斯拉推出16萬的車,那
- 2、特斯拉16萬的車型
- 3、特斯拉電動(dòng)車16萬的價(jià)格真的值得買嗎?
- 4、特斯拉新款16萬:何以讓人翹首期待?
- 5、特斯拉回應(yīng)推出16萬元車型,特斯拉的價(jià)格為何一降再降
- 6、特斯拉回應(yīng)推出16萬元車型,特斯拉的價(jià)格為何一降再降?
如果特斯拉推出16萬的車,那
不過在此前極氪官方就發(fā)布過聲明，他們不會(huì)出現(xiàn)售價(jià)低于20萬的車，那如果這款車售價(jià)在20萬以上，一旦十幾萬的特斯拉Model Q問世，它將毫無勝算。
首先，特斯拉電動(dòng)車16萬的款式主要是指Model 3，這是特斯拉公司推出的一款消費(fèi)級(jí)別的中型車，也是目前市場(chǎng)上售價(jià)最低的特斯拉車型。從外觀上來看，Model 3在設(shè)計(jì)上保持了品牌一貫的未來感，車頭具有科技感，線條流暢，十分耐看。
總而言之，特斯拉新款16萬的Model 3在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技方面都非常出色，可以說是目前同價(jià)位的其中之一的佼佼者。隨著電動(dòng)車技術(shù)的不斷革新，相信特斯拉還會(huì)推出更加優(yōu)秀的新車型。
不過，在9月特斯拉的全體員工會(huì)議上，有知情人士透露，馬斯克澄清說，即將推出的小型電動(dòng) 汽車 不會(huì)被命名為Model 2，并證實(shí)了這款車型起售價(jià)將在25萬美元16萬人民幣左右近日德國媒體在社交媒體Instagram上發(fā)布推文稱。
但是，不久之前，特斯拉推出了一款價(jià)格不到16萬的國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，進(jìn)一步降低了它在國內(nèi)市場(chǎng)上的門檻。這樣一來，許多中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者也開始考慮購買特斯拉電動(dòng)車了。
特斯拉16萬的車型
1、提到特斯拉，很多人會(huì)想到它的旗艦車型Model S和Model X。然而，這些車型價(jià)格均在50萬以上，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說并不是特別實(shí)際。所以，特斯拉推出了16萬的新款車型——Model 3，讓更多人有機(jī)會(huì)擁有一輛特斯拉。
2、但是，不久之前，特斯拉推出了一款價(jià)格不到16萬的國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，進(jìn)一步降低了它在國內(nèi)市場(chǎng)上的門檻。這樣一來，許多中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者也開始考慮購買特斯拉電動(dòng)車了。
3、、有媒體消息稱朱曉彤在接受采訪中證實(shí)，特斯拉正在研發(fā)一款面向大眾市場(chǎng)的更便宜的特斯拉，預(yù)計(jì)零售價(jià)為16萬元人民幣25萬美元此外，該款車型的車輛設(shè)計(jì)車輛工程車輛開發(fā)和車輛測(cè)試都將在新工廠進(jìn)行，特斯拉將在2021年11。
4、續(xù)航里程能夠超過600公里，加速能力也能夠與同級(jí)別的轎跑車型對(duì)比，在目前國內(nèi)市場(chǎng)小尺寸緊湊型純電動(dòng)車型當(dāng)中，這款全新一代的特斯拉ModelQ展現(xiàn)出的競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)，對(duì)于國內(nèi)特斯拉市場(chǎng)來說可謂是雪中送炭。
特斯拉電動(dòng)車16萬的價(jià)格真的值得買嗎?
1、總的來說，特斯拉電動(dòng)車16萬的價(jià)格值得購買嗎？這個(gè)問題的答案，還是要視乎消費(fèi)者的實(shí)際情況而定。
2、首先可以是網(wǎng)絡(luò)上傳播的特斯拉，中國將推出16萬元的車型是謠言如果特斯拉真得到了這個(gè)價(jià)格，特斯拉充電樁普及的一些大城市，是很值得購買的首先我們要明白為什么這一些電動(dòng)車，它的價(jià)格為什么這樣的難以下降主要還是因?yàn)樗摹?/p>
3、按照當(dāng)時(shí)接近32萬的落地價(jià)來看的話，新車四年時(shí)間折價(jià)16萬也確實(shí)是夠厲害的。面對(duì)這樣的高貶值率，那些老款特斯拉Model3車主們心里估計(jì)也不好受。
特斯拉新款16萬:何以讓人翹首期待?
這么轟動(dòng)的車型，究竟有什么過人之處呢？原來Model 2定價(jià)近5萬美元（約合人民幣16萬），這是特斯拉有史以來最親民的車型。不僅是電動(dòng)車市場(chǎng)的轟動(dòng)，這樣的價(jià)格在燃油車中也是銷量的頂梁柱。
既然如此，特斯拉倒不如給新款Model 3漲價(jià)，起碼可以讓老款車主心里相對(duì)平衡一些。
對(duì)于用戶來說，新款特斯拉Model 3最值得期待的部分很大概率就是價(jià)格了，新款Model 3還將采用一體化壓鑄工藝，加上零部件數(shù)量減少的規(guī)劃，可能使其生產(chǎn)成本降低高達(dá)14%，最終售價(jià)維持在20萬元左右。
特斯拉回應(yīng)推出16萬元車型,特斯拉的價(jià)格為何一降再降
1、這種玩法就是智能汽車的新玩法，傳統(tǒng)汽車根本弄不了這個(gè)，這也是特斯拉汽車的售價(jià)一跌再跌的原因所在。如果特斯拉汽車真在中國推出售價(jià)是16萬左右的新能源汽車，將對(duì)中國本土的新能源汽車是一個(gè)巨大的打擊。
2、為了保持市場(chǎng)份額并吸引更多消費(fèi)者，特斯拉選擇通過降價(jià)來提高其產(chǎn)品在價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)力。提高銷量和市場(chǎng)份額：通過降低價(jià)格，特斯拉可以吸引更多潛在消費(fèi)者購買其電動(dòng)汽車產(chǎn)品。
3、主要還是因?yàn)樘厮估纳虾９S投入生產(chǎn)后，其成本開始大幅降低，所以相應(yīng)的汽車售價(jià)也開始降低。
特斯拉回應(yīng)推出16萬元車型,特斯拉的價(jià)格為何一降再降?
這種玩法就是智能汽車的新玩法，傳統(tǒng)汽車根本弄不了這個(gè)，這也是特斯拉汽車的售價(jià)一跌再跌的原因所在。如果特斯拉汽車真在中國推出售價(jià)是16萬左右的新能源汽車，將對(duì)中國本土的新能源汽車是一個(gè)巨大的打擊。
特斯拉該款車型降價(jià)16萬的原因主要有以下幾點(diǎn)：來自國內(nèi)新興廠商的壓力過大特斯拉作為行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，其優(yōu)秀的做工，突出的技術(shù)水平以及昂貴的價(jià)格都是其較為顯眼的標(biāo)志。
這意味著特斯拉的價(jià)格將實(shí)現(xiàn)將和BBA的燃油車價(jià)格差不多，也會(huì)和傳統(tǒng)車企的高端SUV進(jìn)行一個(gè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
近日，特斯拉再度發(fā)揮其價(jià)格屠夫的本色，其高端SUV車型Model Y宣布全面降價(jià)，兩個(gè)版本分別降價(jià)14萬，16萬，也就是說Model Y長(zhǎng)續(xù)航版標(biāo)價(jià)為399萬元，而其高性能版本則被標(biāo)價(jià)為399萬元。
另外也能為特斯拉帶來一定的經(jīng)濟(jì)收益，能夠快速的回本，畢竟作為企業(yè)而言，看重的還是成本收益。特斯拉的降價(jià)絕對(duì)不是為了自己的救命的丹藥，是一種營(yíng)銷策略。同時(shí)也是全面推廣自己產(chǎn)品的一個(gè)方式。
他必須要進(jìn)一步的拓展自己的國際市場(chǎng)，就需要通過降價(jià)這一方式來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。首先，外部競(jìng)爭(zhēng)加劇特斯拉轉(zhuǎn)型。
