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電車能比油車省多少錢
1、純電動汽車的能源成本和保養成本，確實比燃油車低，但其售價整體上卻比燃油車高。
2、威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉日前發布微博稱，按照5年10萬公里計算，智能純電汽車所消耗的電費比油車油費能省大概8萬多，差不多等于四個LV或愛馬仕入門款包包了。
3、也就是說10萬公里壽命周期，新能源可以比然后車省出60000-80000左右的油錢。最后是車輛8年后的殘值。目前這種新能源車還很少，市場認可度不高，暫且不討論了，不過殘值這一塊，油車肯定是高于電池車的，暫且以平手論吧。
4、前面的開銷都加起來，7萬的電車，1年可以比油車省下4150塊錢。如果現在開的油車，油耗是比較高的，經常在市區里堵車的，或者說每年開的里程的確還挺多的，電車能省的更多。
5、都加起來，如果你能在家里充電，電車一年能比油車省個1萬塊錢左右；在外面充電，也能省個6650塊。心情成本能差多少 那除了前面說的用車成本之外，其實我們還有一個東西，叫做心情上的成本。
電動車比汽油車省錢?這筆賬單95%的人出乎意料!
1、電動汽車車主在擁有新車后第一年的使用成本會比燃油車高一些，但是往后的費用會越來越低。
2、另外，按照目前政策情況，車主如果購買電車，是可以享受電動車免購置稅的，有些城市甚至可以享受相關補貼，所以在價格方面，電車會比油車更省錢一些。
3、充電是個問題。而且汽油車在長期跑高速時，油耗也會降下來，比亞迪E6跑高速一公里成本增長但0.5元左右，因為充電費用不同的問題，價格增長了。途觀跑高速更便宜，一公里0.45元。
4、開電車是比油車省錢，但是有幾個問題要考慮，電車電池的使用壽命，貶值率，和電池在特殊環境下的穩定性。數據統計，按照5年10萬公里計算，智能純電汽車所消耗的電費比油車油費能省大概8萬多。
5、拿92汽油來舉例，一輛百公里耗油8的汽車，行駛100公里是53元，那行駛一公里的成本就是0.53元，這已經是很理想的狀態下了，如果是早晚高峰經歷堵車的話，那行駛的成本肯定比這個高。
油車和電車哪個好
家里具備充電條件、沒有指標壓力、不怎么跑長途，跑高速的，電車好。那反之，就油車好。以下是電車與油車的優缺點：電車：沒有購置稅、充電便宜、零件少，保養便宜、綠牌，不限號不限行、電車隔音好。
油車好。如果你經濟條件好，你不買汽車時不必考慮燒昂貴的油。自然首選是油車。畢竟電車的電池壽命有限，換電池也很貴，至少是原車價格的三分之一左右。其次，電車壽命問題一直沒有解決，充電不方便一直是電車的致命弱點。
說實話，我個人認為買油車要比買電車好這是因為電車與油車對于普通消費者而言沒有太大的區別，而且油車比電車更實用一電車與油車對于普通消費者而言沒有太大的區別 雖然說越來越多的廠商已經將目光轉向電動車市場。
油車和電車各有各的好。電車的行駛成本低于油車，相對來說更加省錢。電車保養和維護成本遠遠低于油車。電車基本就是換個空調濾芯，調調胎壓，日常檢查一下，費用也不會太多。
新能源汽車是否省油省錢?
看汽車是否省錢，不能只看日常費用，保值率也非常重要。燃油費用 電動車有個巨大的問題，就是沒辦法長時間跑高速，續航里程適合問題，充電是個問題。
因此，新能源汽車比燃油汽車一年能夠節約800元，相當于節約了2/3的費用。保養費用。燃油車5000—10000公里就需要進行小保養，隨著公里數的增加，變速箱油、火花塞、積碳清洗都是不小的費用。
因為續航里程不太成熟，跑的路程不長，雖然電費要比 油價便宜許多，但是，路程跑的不是很長。第三，開新能源汽車并不省錢 由于受到技術的限制，新能源汽車的電池使用壽命大約只有4-6年，而更換一次電池的價格也在5-6萬元。
燃油車和電動汽車哪個省錢,為什么?
1、綜上所述，電動汽車相對于燃油車而言，總體上更為省錢。雖然電動汽車的購買成本較高，但是能源成本和維護成本相對較低，這也能夠幫助車主節省一定的開支。
2、電動車更劃算。從用車的環節看，毫無疑問，電動車肯定更省錢。最主要的一塊當然是油費。
3、在車價相同、類型相同情況下，純電動汽車使用支出低于燃油車，則純電動汽車比燃油車更省錢。
4、這個問題我們要來算算總賬的，這樣就能算出哪個更省錢了。
5、而純電動車型在生命周期內很大幾率會更換動力電池，至于更換電池的費用為3萬元。總的來說，十年的用車成本燃油車型和純電動車型差別不大。但就目前來說，純電動車型的使用還不太方便，充電等問題依舊困擾著消費者。
6、如今，市場上出現了新能源汽車，比較突出的就是電動汽車。
