本文預(yù)覽：
- 1、廣汽發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào):豐田同比下降,三菱仍在“其他”一欄
- 2、造車新勢(shì)力上半年成績(jī)單出爐:埃安奪榜首,小鵬狂跌40%
- 3、新能源車企銷量大比拼,比亞迪一騎絕塵,埃安理想在奮力追趕
廣汽發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào):豐田同比下降,三菱仍在“其他”一欄
1、廣汽集團(tuán)正式發(fā)布5月產(chǎn)銷快報(bào)，數(shù)據(jù)很有意思。從列表中可以看出日系汽車的現(xiàn)狀，本田汽車雖然以54408輛實(shí)現(xiàn)146%的同比增長(zhǎng)，但是1-5月累計(jì)銷量仍舊下滑了110%；下滑幅度比較大，本田汽車的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不夠強(qiáng)了。
2、廣汽豐田拖后腿在上述強(qiáng)勢(shì)回暖的態(tài)勢(shì)下，廣汽豐田卻成為廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)中最大的遺憾。
3、TOP10廣汽豐田：4輛，同比下降12 主要依靠燃油車，在5月份，廣汽豐田實(shí)現(xiàn)了4萬輛的成績(jī)，同比下降12%。1-5月份，廣汽豐田累計(jì)銷量超過37萬輛。
4、廣汽集團(tuán)日前公布了旗下廣汽豐田的4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年5月廣汽豐田新車銷量68528輛，與去年同期的73900輛相比，同比下降27%。TOP4：東風(fēng)日產(chǎn)，5月銷量：58084輛。
5、與之形成反差的是，長(zhǎng)安汽車、北京奔馳、廣汽豐田的同比下滑幅度分別在61%、30.8%、30.1%，成為上升幅度較大的三家車企。廣汽豐田等上升幅度在30%以上 另外，從銷量榜單可以看出來，車市“強(qiáng)者俞強(qiáng)”的局面，更加明顯。
6、而廣汽三菱、廣汽菲克作為三線合資品牌，5月都只有幾千臺(tái)的銷量，前五月累計(jì)銷量也只有一兩萬輛的水平。按照這樣的水平發(fā)展下去，難保哪天將宣布散伙。
造車新勢(shì)力上半年成績(jī)單出爐:埃安奪榜首,小鵬狂跌40%
1、從統(tǒng)計(jì)的排名榜來看，6月僅小鵬汽車交付量不足萬輛，其余車企交付量均超萬輛，其中，理想汽車一騎絕塵，以32575輛的交付量位居國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力榜首，小鵬汽車則墊底，6月僅交付8620輛。
2、廣汽埃安屬不屬于造車新勢(shì)力一直存在著爭(zhēng)議，但埃安喜歡將自己稱為新勢(shì)力，其實(shí)叫什么并不重要，重要的是埃安的銷量實(shí)打?qū)嵉钠饋砹?，雖然其中也有一部分銷量源自to B市場(chǎng)，但埃安的整體銷量強(qiáng)勁也算是不爭(zhēng)的事實(shí)了。
3、包括傳統(tǒng)品牌孵化的新能品牌，更為廣義的“造車新勢(shì)力”成績(jī)單中，埃安和理想上半年交付量均超過10萬，分別為211336輛和139117輛，幾乎完成了去年全年的銷量，成為各自領(lǐng)域的黑馬。
4、已經(jīng)記不清從什么時(shí)候開始，每個(gè)月1號(hào)成為了造車新勢(shì)力必須發(fā)銷量快報(bào)的日子，即使遇到周末，甚至是過年放假，也不能停歇。
新能源車企銷量大比拼,比亞迪一騎絕塵,埃安理想在奮力追趕
1、前腳剛邁入7月份，各大新能源車企跟以往一樣，迫不及待公布6月份和上半年的戰(zhàn)績(jī)，其中，比亞迪繼續(xù)一騎絕塵，以遙遙領(lǐng)先的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，而在新勢(shì)力陣營(yíng)中，理想汽車的銷量數(shù)據(jù)也持續(xù)創(chuàng)新高。
2、如果單純按純電動(dòng)車型對(duì)比，特斯拉的銷量是要高于比亞迪，依舊是全球最大的電動(dòng)車車企。
3、比亞迪代表傳統(tǒng)新能源品牌，銷量一騎絕塵，第二名的廣汽埃安也是突破四萬大關(guān)，兩者位列前二遙遙領(lǐng)先。在新能源新勢(shì)力中，理想、蔚來、哪吒三者銷量過萬，代替新勢(shì)力主持大局。
4、位列2月銷量榜首的依然是比亞迪，同時(shí)191664輛的總成績(jī)?cè)谝槐娦履茉雌放浦幸或T絕塵，實(shí)現(xiàn)了同比116%的大幅上漲，其中純電動(dòng)車型和插電式混動(dòng)車型的表現(xiàn)比較接近，2月份銷量分別為90639輛和101025輛。
5、其中，比亞迪以221萬輛的成績(jī)獨(dú)占鰲頭，埃安繼續(xù)保持5萬+銷量，蔚來和理想穩(wěn)坐新勢(shì)力第一梯隊(duì)，而低調(diào)了許久的小鵬汽車重回“萬臺(tái)俱樂部”。
