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- 1、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全研究》:重點(diǎn)關(guān)注跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)問(wèn)題等
- 2、特斯拉存儲(chǔ)個(gè)人數(shù)據(jù),這樣是否有隱私隱患?
- 3、拼多多和特斯拉的隱私泄露,究竟會(huì)引爆什么?
- 4、工信部約談特斯拉:深入解讀背后原因及其影響
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全研究》:重點(diǎn)關(guān)注跨境數(shù)據(jù)流動(dòng)問(wèn)題等
1、月5日，在2020泰達(dá)論壇期間，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)在發(fā)言時(shí)指出，與車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，網(wǎng)聯(lián)化、智能化加速深化相比，車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全仍處于探索起步階段，對(duì)相關(guān)安全本質(zhì)特點(diǎn)和規(guī)律的認(rèn)識(shí)還需進(jìn)一步深化。
2、一是統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與保障數(shù)據(jù)安全。二是盡快出臺(tái)數(shù)據(jù)分類分級(jí)指南和管理細(xì)則，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)可以借鑒金融、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域出臺(tái)的相應(yīng)的分類分級(jí)指南。三是建立事前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和事后應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
3、汽車 智能化、網(wǎng)聯(lián)化在帶來(lái)便利的同時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生諸如未經(jīng)授權(quán)的個(gè)人信息和重要數(shù)據(jù)采集、利用等數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，以及網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)侵入等網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。
4、三是基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“出行服務(wù)”市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。 四是基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G/V2X及云計(jì)算應(yīng)用時(shí)代即將到來(lái)。 五是智能網(wǎng)聯(lián)汽車特有的新型安全問(wèn)題成為核心關(guān)注點(diǎn)。 六是業(yè)內(nèi)合作、跨界協(xié)同是趨勢(shì)也是必然。
5、四是基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G/V2X及云計(jì)算應(yīng)用時(shí)代即將到來(lái)。五是智能網(wǎng)聯(lián)汽車特有的新型安全問(wèn)題成為核心關(guān)注點(diǎn)。六是業(yè)內(nèi)合作、跨界協(xié)同是趨勢(shì)也是必然。
特斯拉存儲(chǔ)個(gè)人數(shù)據(jù),這樣是否有隱私隱患?
1、特斯拉公布數(shù)據(jù)侵犯?jìng)€(gè)人隱私，這種行為的確構(gòu)成了侵權(quán)：涉及自然人身份特征的信息，應(yīng)屬于私密信息；未經(jīng)當(dāng)事人同意，便將其信息對(duì)外公布構(gòu)成了侵害隱私權(quán)；這些私密信息應(yīng)屬于車主所有，而不是公司。
2、現(xiàn)在的智能設(shè)備更新?lián)Q代得快，什么高科技的東西都隨時(shí)會(huì)出來(lái)，很多不常見的智能設(shè)備也走進(jìn)了尋常百姓家，大家也越來(lái)越重視對(duì)個(gè)人隱私的保護(hù)，所以特斯拉收集客戶的信息，這一個(gè)消息絕對(duì)不能忽視。
3、這個(gè)事情的爭(zhēng)議點(diǎn)在于個(gè)人隱私的問(wèn)題。我們可以這樣理解：當(dāng)女車主要求特斯拉公布數(shù)據(jù)的時(shí)候，特斯拉表示數(shù)據(jù)屬于技術(shù)隱私，不應(yīng)該對(duì)外公開。女車主很生氣，表示特斯拉在侵犯自己的合法權(quán)益。
4、“針對(duì)任何用戶隱私信息，我們都有強(qiáng)烈的保密意愿。如果特斯拉公司使用車輛數(shù)據(jù)竊取包括中國(guó)在內(nèi)的用戶隱私信息，我們將被關(guān)閉。
5、那，僅從當(dāng)前的證據(jù)鏈和邏輯鏈來(lái)看，特斯拉此舉屬于內(nèi)部管理太差，存在很大隱患的偏內(nèi)部流通。如今的局面來(lái)看，還不能說(shuō)它觸碰隱私，是為了去做商業(yè)或者某方面的行為。
拼多多和特斯拉的隱私泄露,究竟會(huì)引爆什么?
1、不過(guò)這件事好玩的在于，特斯拉的精神股東們會(huì)站隊(duì)保護(hù)特斯拉的權(quán)益，聲稱取消購(gòu)車資格保護(hù)自己的售價(jià)體系是對(duì)的；但是拼多多或者消費(fèi)者這一邊大家會(huì)覺得特斯拉這一次是違約行為應(yīng)該受到不僅僅是重新提供車輛的懲罰。
2、事情的起因是7月中旬拼多多在活動(dòng)中宣布對(duì)5輛特斯拉Model 3車型進(jìn)行補(bǔ)貼，隨后特斯拉官方回應(yīng)未與拼多多有任何活動(dòng)合作。
3、在這個(gè)故事里，消費(fèi)者、拼多多、特斯拉三方，宣布終止交易的，即是占據(jù)主導(dǎo)地位的，是特斯拉一方。
工信部約談特斯拉:深入解讀背后原因及其影響
1、就在3月10日，工信部就部分Model3車型未能正常安裝HW0違規(guī)減配安裝了HW5組件問(wèn)題約談了特拉斯（上海）有限公司，隨后責(zé)令特斯拉必須依照有關(guān)規(guī)定立即整改，必須切實(shí)保障消費(fèi)者權(quán)益，確保產(chǎn)品質(zhì)量和其一致性。
2、月10日，工信部針對(duì)特斯拉Model 3部分車輛違規(guī)裝配HW5組件問(wèn)題約談了特斯拉（上海）有限公司。責(zé)令特斯拉（上海）有限公司進(jìn)行整改，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。
3、近日，針對(duì)特斯拉 Model 3車型控制硬件產(chǎn)品一致性不符這件事因，其受到了工信部的約談。
4、特斯拉“減配”被國(guó)家工信部約談，這反映出國(guó)家工信部對(duì)此事件的關(guān)注和重視，也表明特斯拉確實(shí)存在申報(bào)與實(shí)際制造不一致的問(wèn)題，坐實(shí)特斯拉減配問(wèn)題。車企被相關(guān)部門約談之后，首先對(duì)于車企品牌的口碑美譽(yù)度帶來(lái)不良影響。
