本文預(yù)覽：
- 1、新能源汽車怎么選?聽(tīng)聽(tīng)專家怎么說(shuō)
- 2、「SAECCE議程劇透」新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——機(jī)遇與融合
- 3、新能源就業(yè)前景如何?
- 4、清華教授朱德權(quán):燃料電池商業(yè)化面臨“三長(zhǎng)兩短”|電動(dòng)車百人會(huì)2019
- 5、同濟(jì)大學(xué)余卓平:汽車變革時(shí)代有眾多關(guān)鍵零部件技術(shù)急需突破
- 6、干貨滿滿,2023新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇在滬舉辦
新能源汽車怎么選?聽(tīng)聽(tīng)專家怎么說(shuō)
1、在挑選車型的時(shí)候，根據(jù)自己的購(gòu)車預(yù)算可以快速地確定4到5款車型，后期再?gòu)倪@幾款車型中選擇，通過(guò)外觀、用途、配置、口碑這幾個(gè)方面進(jìn)行篩選。
2、新能源車之所以貴，主要就是電池的成本比較高，所以選購(gòu)新能源車的時(shí)候就要優(yōu)先考慮其電池的性能，因?yàn)槔m(xù)航里程越高，平時(shí)用車而言越省心，包括自己居住的環(huán)境是否有便捷的充電樁等問(wèn)題也要放在第一考慮的范圍。
3、根據(jù)自己的用途和需求，確定新能源車的類型。如果你主要是城市內(nèi)通勤或者短途出行，那么純電動(dòng)汽車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，它可以充分利用城市內(nèi)的充電設(shè)施，并且享受免費(fèi)上牌、免費(fèi)停車等優(yōu)惠政策。
4、其實(shí)在我看來(lái)，挑選新能源汽車首先要從5個(gè)方面了解，首先是價(jià)格，外觀，用途，配置，口碑這5個(gè)方面來(lái)進(jìn)行選擇。
5、一般說(shuō)，新勢(shì)力品牌比較適合喜歡追求新鮮感、手頭預(yù)算充裕、家中還有其他車輛的用戶選擇。在挑選新能源車的時(shí)候，如果你只盯著合資品牌不放，請(qǐng)注意“油改電”這三個(gè)字，另外，還得好好看看續(xù)航等方面的表現(xiàn)。
「SAECCE議程劇透」新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用——機(jī)遇與融合
新能源 汽車 大數(shù)據(jù)的利用不僅在 汽車 產(chǎn)業(yè)內(nèi)部釋放了巨大的數(shù)據(jù)紅利，未來(lái)也必將成為 汽車 產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合的重要紐帶。
大數(shù)據(jù)技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在智能運(yùn)營(yíng)方面。以智能充電為例，新能源汽車主要以電力能源作為汽車運(yùn)行的動(dòng)力，當(dāng)汽車內(nèi)部?jī)?chǔ)存的電能消耗到一定程度時(shí)，必須充電才能確保純電動(dòng)汽車的正常使用。
我們先來(lái)看一個(gè)定義：智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是基于車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、5 G等新一代信息技術(shù)的集成創(chuàng)新與融合運(yùn)用。
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。
專家建議，應(yīng)加強(qiáng)國(guó)家統(tǒng)一部署突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件；給予新能源車企投融資優(yōu)惠政策支持企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)迭代；加大新能源汽車綠色技術(shù)推廣應(yīng)用力度。
新能源就業(yè)前景如何?
1、首先，新能源行業(yè)的就業(yè)市場(chǎng)非常廣闊。隨著新能源的發(fā)展，新能源相關(guān)的行業(yè)如太陽(yáng)能、風(fēng)能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域正在迅速崛起，就業(yè)機(jī)會(huì)非常多。
2、新能源就業(yè)前景廣闊。隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的追求和減少對(duì)化石燃料的依賴，新能源行業(yè)迎來(lái)了巨大機(jī)遇。太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能等可再生能源的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，將促進(jìn)大量工作崗位的創(chuàng)造。
3、第一，新能源汽車的就業(yè)前景肯定是非?？孔V的，而且未來(lái)的前景絕對(duì)是要高于內(nèi)燃機(jī)汽車的就業(yè)前景的。第二，?？凭蜆I(yè)肯定是也沒(méi)問(wèn)題的，就業(yè)方向在設(shè)備保全這塊，累點(diǎn)，但是工資肯定是不會(huì)低的。
4、新能源類專業(yè)就業(yè)前景廣闊，可在風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源和節(jié)能減排領(lǐng)域的企業(yè)單位工作。
清華教授朱德權(quán):燃料電池商業(yè)化面臨“三長(zhǎng)兩短”|電動(dòng)車百人會(huì)2019
1、月13日，清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)朱德權(quán)在參加中國(guó)電動(dòng) 汽車 百人會(huì)論壇時(shí)表示，目前我國(guó)推動(dòng)燃料電池商業(yè)化面臨“三長(zhǎng)兩短”，建議對(duì)氫能和燃料電池 汽車 更加重視。
2、” 北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)、濱化集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)朱德權(quán)說(shuō)。
3、各國(guó)新能源汽車的發(fā)展從2006年以前第一階段的搖擺不定，重心放在氫燃料電池上，到2007-2011年第二階段的鋰電池為主，混合動(dòng)力汽車先行，如今第三階段，新能源汽車呈現(xiàn)出純電動(dòng)為主，混合動(dòng)力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢(shì)。
4、目前，雖然大連化物所、清華大學(xué)、華南理工等國(guó)內(nèi)科研機(jī)構(gòu)在氫燃料汽車的質(zhì)子交換膜、催化劑、氣體擴(kuò)散層等核心技術(shù)有所突破，但其面臨成本較高及質(zhì)量不穩(wěn)定，難以達(dá)到量產(chǎn)條件的問(wèn)題。
5、朱德權(quán)告訴智庫(kù)君。 同樣，國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理張銀廣也預(yù)測(cè)，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)將出現(xiàn)在2025年，2025-2035年將成為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的高速的發(fā)展期，2035年之后將會(huì)進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用的階段。
6、因此在這場(chǎng)百人論壇上，也有很多權(quán)威研究機(jī)構(gòu)以及企業(yè)就芯片問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論。最后，作為一種新興產(chǎn)業(yè)，氫能源和燃料電池也成為了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。目前我國(guó)的氫能源發(fā)展速度較快，在世界范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先水平。
同濟(jì)大學(xué)余卓平:汽車變革時(shí)代有眾多關(guān)鍵零部件技術(shù)急需突破
在9月4日 “高端對(duì)話：構(gòu)筑安全穩(wěn)定的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈”中，同濟(jì)大學(xué)教授、國(guó)家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平發(fā)表了題為“汽車變革時(shí)代急需產(chǎn)業(yè)化突破的汽車零部件關(guān)鍵技術(shù)”的演講。
答案：余卓平，雖然不算學(xué)術(shù)權(quán)威 但是項(xiàng)目都是和大眾，上汽合作，而且對(duì)學(xué)生非常好。而且跟他的學(xué)生找工作超級(jí)好找。
總體上以動(dòng)力電氣化為核心的新能源汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)取得進(jìn)步，但是在整車部分和核心零部件關(guān)鍵技術(shù)方面仍未突破技術(shù)瓶頸，與國(guó)際領(lǐng)先水平仍有較大差距。
干貨滿滿,2023新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇在滬舉辦
1、月15日，2023新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇成功舉辦。
2、月16日，“智領(lǐng)未來(lái) 電驅(qū)中國(guó)”2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨第四屆中國(guó)智慧汽車大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在上海成功舉辦，同時(shí)也正式拉開(kāi)了2023上海國(guó)際車展的序幕。
3、年11月7日，以智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車品牌全球化為主題的第五屆全球汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇將于國(guó)家會(huì)展中心(上海)2館正式舉辦。
