本文預(yù)覽：
- 1、突破性創(chuàng)新設(shè)計(jì),全新寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超同級(jí)
- 2、全新一代寶馬5系內(nèi)飾用雙聯(lián)屏,網(wǎng)友:這不是奔馳玩剩下的?
- 3、評(píng)測(cè)新款寶馬5系
突破性創(chuàng)新設(shè)計(jì),全新寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)力遠(yuǎn)超同級(jí)
1、簡(jiǎn)約、豪華、技術(shù)與藝術(shù)的無(wú)縫相連，全新BMW 5系的內(nèi)飾在底蘊(yùn)和突破之間同樣找到了完美的平衡。
2、寶馬5系自誕生以來(lái)便備受各界關(guān)注和喜愛(ài)，而此次全新的寶馬5系更是在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾質(zhì)感上全面突破。從車身線條到內(nèi)部空間設(shè)置，可以看出寶馬公司在這款車型的打造上傾注了極大的心血。
3、新5系在外觀上可以說(shuō)是總有一種設(shè)計(jì)風(fēng)格適合你。內(nèi)飾上，整體的造型設(shè)計(jì)變化不是很大，內(nèi)飾用料上采用大面積的nappa真皮，豪華也是寶馬不會(huì)丟掉的品牌屬性，此外新五系新增加了許多的科技配置。
4、首先來(lái)看設(shè)計(jì)，全新一代7系最具爭(zhēng)議的地方就在于設(shè)計(jì)，無(wú)論是內(nèi)外設(shè)計(jì)均有反對(duì)意見(jiàn)。
5、例如在寶馬7系上搭載的懸浮式巨幕也將成為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型的專屬選裝配置。此外在前排座椅靠背上，寶馬i5也加入了漢字“五”的專屬徽標(biāo)，配合絎縫工藝和三種雙拼色設(shè)計(jì)，再次提升其豪華屬性。
全新一代寶馬5系內(nèi)飾用雙聯(lián)屏,網(wǎng)友:這不是奔馳玩剩下的?
也就是說(shuō)，全新一代寶馬5系在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是采用的奔馳玩兒剩下的設(shè)計(jì)，就引領(lǐng)潮流的角度來(lái)看，寶馬已經(jīng)低了奔馳一頭，反映出的也是寶馬在設(shè)計(jì)上的江郎才盡。
內(nèi)飾方面，奔馳E級(jí)中控采用MUBX超級(jí)聯(lián)屏，趨向純電車型EQE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
相比于外觀來(lái)說(shuō)，全新一代5系在內(nèi)飾部分的變化更大。眾所周知，現(xiàn)款5系是一款注重駕駛樂(lè)趣的中大型的轎車，因此在中控臺(tái)部分還是保留了足夠的實(shí)體按鍵，以便于駕駛者盲操，而到了全新5系上，基本是全部推倒重來(lái)。
評(píng)測(cè)新款寶馬5系
新款寶馬5系在造型設(shè)計(jì)方面并未進(jìn)行調(diào)整，整車依舊采用寶馬品牌家族式設(shè)計(jì)，其中前臉部分配備標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以及周邊運(yùn)用鍍鉻飾板作為裝飾，并且匹配直瀑式中網(wǎng)，視覺(jué)效果典雅大氣。
在動(dòng)力方面，寶馬新款5系車型2021也得到了全面升級(jí)。新款車型搭載了一臺(tái)最新的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)340馬力，最大扭矩達(dá)到了500牛米。同時(shí)，配備了一臺(tái)智能渦輪增壓裝置，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更加靈敏，動(dòng)力輸出更加平滑。
新款寶馬5系怎么樣寶馬5系車型目前有兩種套件，一種是豪華套裝，一種是運(yùn)動(dòng)套裝，前臉標(biāo)志性雙腎格柵，鷹眼式前大燈，標(biāo)配LED大燈，還有著擁有電加熱，折疊和記憶功能的外后視鏡，頂部配有電動(dòng)天窗，增強(qiáng)了內(nèi)部通透性車內(nèi)。
中期改款華晨寶馬5系Li繼續(xù)搭載了高/低不同功率版本的0T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們本次試駕的是530Li頂配版車型，同時(shí)各方面配置也基本選裝到頂了，最大功率為252馬力(185kW)，最大扭矩對(duì)應(yīng)為350牛·米，匹配8AT手自一體變速箱。
