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捷達(dá)vs5怎么樣質(zhì)量好不好
1、捷達(dá)vs5質(zhì)量不好。捷達(dá)VS5采用了比較廉價的玲瓏輪胎，或許輪胎的質(zhì)量有些問題，導(dǎo)致車輛使用了不到兩年，輪胎出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象。
2、根據(jù)上面提到的相關(guān)問題，我們可以知道一汽大眾捷達(dá)vs5質(zhì)量怎么樣。從上述相關(guān)數(shù)據(jù)來看，捷達(dá)vs5的質(zhì)量還是很不錯的，兩年的故障組合車型只有300起投訴。這款車已經(jīng)賣了一年多了，銷量已經(jīng)達(dá)到了10萬輛。
3、捷達(dá)vs5質(zhì)量很好。捷達(dá)VS5是大眾旗下捷達(dá)品牌推出的車型，也是捷達(dá)品牌推出的首款suv。這款車一上市，它的銷量就成功的排在了suv銷量榜的第五位，這說明這款車很不錯。這款車已經(jīng)賣了一年多，銷量已經(jīng)達(dá)到了10萬輛。
4、對于車輛的安全性和配置方面，捷達(dá)VS5也做得相對不錯，主副駕駛座椅全系標(biāo)配擋桿型SRS氣囊、側(cè)面SRS氣囊和側(cè)安全氣簾，有效提高了乘員在碰撞事故中的安全性。
10萬預(yù)算,長安CS55PLUS對比捷達(dá)VS5,哪款更合適?
空間：長安CS55PLUS舒適性更強(qiáng) 大眾捷達(dá)VS5儲物優(yōu)勢更大 空間方面，長安CS55PLUS定位為緊湊型SUV。長寬高分別為4500（4515）/1860（1865）/1680（1690） 毫米，軸距為2650（2656）毫米。
捷達(dá)VS5作為合資品牌中的一款SUV，它過硬的實力受到廣大消費(fèi)者的青睞，并且在外觀內(nèi)飾設(shè)計、配置上均有全新的提升，對比來看長安CS55PLUS就有些力不從心，但還是各有各的好處，讓我選擇的話我會優(yōu)先選擇捷達(dá)VS5。
個人感覺這兩款車我更傾向于長安CS55 PLus，外觀 時尚 ，空間動力方面都比捷達(dá)的VS5會好一些。
空間：長安CS55PLUS舒適性更強(qiáng)大眾捷達(dá)VS5儲物優(yōu)勢更大空間方面，長安CS55PLUS定位為緊湊型SUV。座椅配置方面，長安CS55PLUS給部分車型配置主駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱和仿皮的座椅材質(zhì)，這在十萬級別車型中還是比較有優(yōu)勢的。
再來看長安CS55PLUS，要論顏值肯定要比捷達(dá)VS5更霸氣一些，論內(nèi)飾，同級別的合資車從來都不是國產(chǎn)車的對手，所以顏值和內(nèi)飾CS55PLUS肯定設(shè)計的更潮流，更好。
車型推薦 說完價格，主觀觀點(diǎn)應(yīng)選擇長安CS55PLUS。首先國產(chǎn)的CS55PLUS科技配置更為豐富，同價格的車型會比捷達(dá)VS5配置多出不少，而且在內(nèi)飾的做工和質(zhì)感上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過捷達(dá)VS5。
新款捷達(dá)VS5性價比真的高?實際體驗后,有些話不得不說
而捷達(dá)vs5正是以其高性價比博得了不少消費(fèi)者的青睞。該車型售價區(qū)間在15萬元左右，相較與同級車型來說，性價比優(yōu)勢非常明顯，尤其是在途安四驅(qū)系統(tǒng)和安全性配置等方面表現(xiàn)突出，給人一種物超所值的感覺。
新捷達(dá)VS5質(zhì)感升級，既有內(nèi)外兼修的軟文化，也有征服山川湖海的硬實力，其車型的多個版本都有增加配置。
在一些較為顛簸的路面上，車身稍微有些顛簸。不過總體來說，舒適性表現(xiàn)不錯。而在配置方面，捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是比較不錯的，它配備了自適應(yīng)巡航、一鍵啟動等高科技配置，豪華型還有全景天窗等更高級的裝備可選。
