本文預(yù)覽：
- 1、本田飛度三廂怎么樣?
- 2、本田飛度怎么樣值得買嗎
- 3、本田飛度致命缺點
- 4、本田飛度怎么樣這個車?
本田飛度三廂怎么樣?
本田飛度三廂車還是能買的：飛度來到國內(nèi)，外型上似乎并沒有作太多的妥協(xié)來專門討好國人的審美觀，雖然廣本引進的是更容易被接受的三廂版，但這仍是一款造型另類的小車。
飛度三廂的空間布局很舒適，前排座椅采用了雙電動調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自身需要調(diào)節(jié)舒適度，以及調(diào)節(jié)到正確的駕駛姿勢，后排座椅也采用了雙電動調(diào)節(jié)，讓乘客也能享受舒適的空間。
三廂飛度油耗還是不錯的，百公里2個油，還可以接受：飛度底盤架構(gòu)非常有特色！發(fā)動機托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。
首先需要在東風(fēng)本田飛度三廂汽車的點火鎖芯上找到如圖所示的一個小槽2下面再把東風(fēng)本田飛度三廂汽車的點火鎖芯插上后順時針旋轉(zhuǎn)九十度3將東風(fēng)本田飛度三廂汽車的點火鎖芯旋轉(zhuǎn)九十度后，在點火鎖芯的小槽里插入。
好。06款三廂飛度采用了高質(zhì)量的鋼材和優(yōu)秀的焊接工藝，保證了車身的穩(wěn)定性和安全性。06款三廂飛度還采用了一系列的智能安全配置，包括ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。
本田飛度怎么樣值得買嗎
動力裝置是來源于5L地球夢系列產(chǎn)品發(fā)動機，堅信熟悉過本田的朋友們都非常清楚，地球夢發(fā)動機在能源上主要表現(xiàn)稱得上榜樣，榨取出這么高的動能還能維持較低的耗油量，的確無愧于本田“買發(fā)動機送車”。
新飛度空和老款飛度空之間的表現(xiàn)還是很出色的。即使身高170的體驗者坐在前排，頭部還是有兩拳以上空。后排空的表現(xiàn)更好，頭部一拳三指空腿部兩拳以上空。后備箱帶隔板，正常情況下后備箱容積為345L。
飛度這款車的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，動力油耗基本滿足家用。從耐用度上講，很皮實，保養(yǎng)便宜，吃粗糧能拉貨。開飛度的還沒有說哪個5年內(nèi)出現(xiàn)大修的。
本田飛度還是值得買的：底盤架構(gòu)非常有特色！發(fā)動機托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。
本田飛度怎么樣？帶你了解這款本田車 對于許多消費者來說，購買10萬元左右的代步車是一個很大的日常需求。去工作和周末旅行是非常愉快的。這個價格正是當(dāng)前中國轎車市場的敏感價格，也是制造商主攻的市場。
舒適：舒適性很差，基本和面包車一個檔次，和底盤和懸掛都有關(guān)系，我覺得飛度就是個面包車的底盤吧，過個小坎都是震得很厲害，懸掛很硬。
本田飛度致命缺點
1、儲物空間有限 本田飛度在前排的儲物空間較小，開車出門帶的一些必備用品、零食等等由于無法存放而使得整個車內(nèi)空間顯得很繁雜無序。
2、自動防夾功能不穩(wěn)定，常常出現(xiàn)下雨關(guān)不上車窗的情況。且還要加價。 小小身子黃金胄：飛度是 綠色玻璃隔熱作用不強，自動擋車左側(cè)腳下沒設(shè)計腳踏，常常弄臟左側(cè)地毯。，設(shè)計理念在于使老百姓買得起，且養(yǎng)得起。
3、本田旗下的這些入門級車型都有一個共同的缺點，那就是底盤偏硬。特別是遇到那些不平整的路面，整個車都隨之顛簸。而且飛度的濾震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。
4、缺點：車身漆薄，真的不是空穴來風(fēng)，輕輕的剮蹭就會留下煩人的痕跡。
5、上一代飛度在舒適性方面有本田車的傳統(tǒng)軟肋：隔音較差，懸掛偏硬。GR9這一代飛度就在這兩方面有了大幅度提升，懸掛在經(jīng)過顛簸路段的時候頗有質(zhì)感，雖然還比不上Polo的厚實，但是后排已經(jīng)不會再有明顯的拋跳感。
本田飛度怎么樣這個車?
1、說到廣汽本田大家肯定會想到思域，雅閣等車型，那本田飛度這車到底如何呢？那發(fā)兔先從該車的外型上來說吧，呃，發(fā)兔怎么覺得有點像放大版的鼠標(biāo)呢。
2、座椅還算舒服，就是發(fā)動機噪音太大，飛度的隔音做的確實差了些，胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機噪音都會跑到你耳朵里，只能用音樂來遮擋一下了。但是這價位還能要求啥呢，就這樣啦，可以接受。
3、上一代飛度在舒適性方面有本田車的傳統(tǒng)軟肋：隔音較差，懸掛偏硬。GR9這一代飛度就在這兩方面有了大幅度提升，懸掛在經(jīng)過顛簸路段的時候頗有質(zhì)感，雖然還比不上Polo的厚實，但是后排已經(jīng)不會再有明顯的拋跳感。
