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一汽大眾捷達(dá)suv新款vs7
月18日，捷達(dá)品牌攜旗下2023款新捷達(dá)SUV及新捷達(dá)VS7 ABT限量版組成的實(shí)力產(chǎn)品矩陣，首發(fā)亮相上海車展。
再者，需要強(qiáng)調(diào)的是捷達(dá)VS7的機(jī)械素質(zhì)。新車和捷達(dá)VS5同為一汽大眾的成都工廠生產(chǎn)，使用的是為人熟知的MQB平臺(tái)，以及真正大眾VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，所以在品質(zhì)把控上完全可以做到大眾汽車般的“皮實(shí)耐造”。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7搭載了搭載大眾EA211 4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
動(dòng)力部分，捷達(dá)VS7搭載大眾EA211 1，4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，堪稱黃金組合了。
捷達(dá)VS7是大眾與一汽合資成立的全新子品牌【捷達(dá)】所推出的第一款中型SUV，因此這一款車算得上是合資車型。
捷達(dá)新增的vs7怎么樣?
空間很不錯(cuò) 捷達(dá)VS7作為一款主打家用的中型SUV，并且只提供了5座車型，所以空間的表現(xiàn)可以預(yù)想并不會(huì)太差。VS7的車身尺寸是4624/1841/1644mm，軸距為2730mm，在同級(jí)別中處于中游的水平。
總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7的優(yōu)勢(shì)很明顯：1。最便宜的合資中型SUV；性價(jià)比高；油耗低，動(dòng)力好；空之間的表現(xiàn)還不錯(cuò)。缺點(diǎn)不容忽視，1。材料差；NVH一般；涉嫌偷工減料。綜合以上優(yōu)缺點(diǎn)，車輛的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻高的。
根據(jù)多次試駕和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，VS7的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)比較迅速，加速過程中乘客體驗(yàn)感更好，方便在行駛過程中產(chǎn)生更大的駕駛樂趣。在城市交通中，雖然VS7的底盤稍微偏硬，但過坑路或者過溝非常輕松，偏跑在城市道路上還是非常舒適的。
捷達(dá)VS7家族前臉辨識(shí)度高，進(jìn)入車內(nèi)，撲面而來(lái)便是大眾德味，座椅坐姿偏高，擁有更高的視野，并且空間也保持了不錯(cuò)的余量，4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力組合也堪稱黃金組合。
合資suv捷達(dá)VS7不僅設(shè)計(jì)感十足，而且轉(zhuǎn)向重量合理，懸掛減震舒適，乘坐體驗(yàn)高。同時(shí)制動(dòng)平穩(wěn)，動(dòng)力加速?gòu)?qiáng)勁，油耗低，市場(chǎng)口碑極佳。
一汽大眾捷達(dá)vs7售價(jià)多少錢?
新捷達(dá)VS7的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格為49-159萬(wàn)，定位中型SUV，在同級(jí)別車型里，如大眾途觀L、本田冠道、豐田威颯等，都已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)級(jí)別，從價(jià)格角度出發(fā)，新捷達(dá)VS7由此具備了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
月20日，捷達(dá)VS7正式上市，新車是一款源自大眾MQB平臺(tái)的德系中型SUV，同時(shí)也是捷達(dá)品牌下的旗艦SUV車型。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為68萬(wàn)-168萬(wàn)元，是目前價(jià)格最親民的合資品牌中型SUV，極具性價(jià)比。
月26日，一汽-大眾旗下捷達(dá)正值品牌一周年之際，據(jù)悉公司結(jié)合目前資源和物流的情況，正式公布捷達(dá)VS7車型的“嘗鮮價(jià)”，此次新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為68-168萬(wàn)元。
是對(duì)于2022款捷達(dá)VS7的購(gòu)買意見，推薦售價(jià)為1169萬(wàn)元的自動(dòng)檔版，自動(dòng)變速箱對(duì)于提升日常使用的便利性還是很有幫助的捷達(dá)VS7是一汽大眾捷達(dá)品牌旗下的一款中型SUV，也是捷達(dá)品牌旗下的第二款SUV車型，2020年3月20日。
大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS7根據(jù)配置不同，廠商指導(dǎo)價(jià)為49-159 萬(wàn)。
捷達(dá)vs7的缺點(diǎn)太多
隔音做得較差：捷達(dá)VS7由于成本限制，在隔音上沒有花太多的心思。打開前機(jī)蓋你就能發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS7并沒有配備隔音棉，這就導(dǎo)致了捷達(dá)VS7對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕做得并不好，高轉(zhuǎn)速時(shí)車內(nèi)能聽到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
總結(jié) 整體看下來(lái)捷達(dá)VS7的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，最便宜的合資中型SUV；性價(jià)比高；油耗低動(dòng)力好；空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。而缺點(diǎn)也不能忽略，用料差；NVH一般；有偷工減料的嫌疑。
捷達(dá)VS7缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm之后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯傳入車內(nèi)，胎噪和風(fēng)噪在日常行駛中的把控還有提升空間。底盤整體偏硬朗，在中速過減速帶時(shí)會(huì)有余震。
新車異味重：捷達(dá)vs7的內(nèi)飾多數(shù)是硬塑料材質(zhì)，這就導(dǎo)致剛購(gòu)車時(shí)會(huì)有較重的異味，需要車主多去去異味才行，如果在后期停車時(shí)沒注意被太陽(yáng)曬久了，還有可能因?yàn)闇囟冗^高導(dǎo)致開裂。
總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7的優(yōu)勢(shì)很明顯：1。最便宜的合資中型SUV；性價(jià)比高；油耗低，動(dòng)力好；空之間的表現(xiàn)還不錯(cuò)。缺點(diǎn)不容忽視，1。材料差；NVH一般；涉嫌偷工減料。綜合以上優(yōu)缺點(diǎn)，車輛的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻高的。
