本文預覽：
2021款豐田卡羅拉到店,配膝部氣囊+自動駐車,1.2T轟出116馬力
1、一汽豐田汽車還在前不久正式上市了2021款豐田卡羅拉來競爭市場，新車的售價區(qū)間為198-198萬元，最近筆者在當?shù)靥降甑臅r候，也拍到了這款車型。
2、車型 發(fā)動車子之前先了解一下這款車的動力系統(tǒng)。2卡羅拉搭載的是2渦輪增壓發(fā)動機，能夠達到的最大馬力是116，最大峰值扭矩為185牛米。發(fā)動車輛，踩下油門的一瞬間，能夠感受到發(fā)動機的響應還是比較迅速的。
3、從主動安全系統(tǒng)、零重力座椅、LED大燈、倒車影像系統(tǒng)、自動駐車、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等諸多配置都可見制造商對于產(chǎn)品各方面的認真考慮和用心設計。
4、豐田卡羅拉的保存率第一年為850%，第三年為691%，第五年為538%。價格方面，2019款豐田卡羅拉2T自動精英版車型指導價為178萬元，目前我個人了解的這款車型終端價格為178萬元。
大眾朗逸和豐田卡羅拉哪個更值得買?
綜合來講，我個人覺得新款卡羅拉更好一些，不管是在顏值還是在配置方面，性價比都要比朗逸強了不少，買車的話，我還是更加推薦新款卡羅拉。
豐田卡羅拉在外觀設計方面還是老樣子，屬于比較耐看的中庸派，大嘴中網(wǎng)和前保險杠的棱角沒有那么鮮明突出，更講求中網(wǎng)與大燈的自然結合，對于一臺家轎車來說還是比較突出，但相比德系競品那種方正造型也多了幾分動感。
與豐田卡羅拉相比，大眾朗逸個人認為卡羅拉相對更好，卡羅拉在汽車技術和可靠性方面相對更有優(yōu)勢作為全球最暢銷的家用車，豐田卡羅拉的名字可謂家喻戶曉，之所以能經(jīng)久不衰，靠的就是用戶的優(yōu)秀口碑和優(yōu)秀的家用屬性幾乎每次。
朗逸的配置要比卡羅拉更為豐富一些，具體選擇哪款車比較好，就要看個人的需求了。朗逸的前臉造型和大眾旗下過去的A級車造型有非常大的不同，尤其是其水滴型的前大燈造型十分獨特。
其次就是內(nèi)飾方面，軟性材料也用了不少，檔次明顯也比朗逸高一些 綜合來講，我個人覺得新款卡羅拉更好一些，不管是在顏值還是在配置方面，性價比都要比朗逸強了不少，買車的話，我還是更加推薦新款卡羅拉。
可以提供優(yōu)越的動力輸出，油耗低，比大眾穩(wěn)定很多。另外在安全方面，最大的詬病就是入門級的豐田卡羅拉沒有配備esc。相比之下，大眾朗逸在安全配置上更安全。
豐田卡羅拉汽車報價及圖片
1、其中，最低價的是2T GL-i車型，售價為188萬元；最高價則是插電式混動卡羅拉雙擎E+GL-i安心版，售價為198萬元。不過，各個車型的售價也因不同配置而略有調(diào)整。
2、官方售價：198萬 作為卡羅拉車系最貴的車型，它擁有一些其它車型所沒有的配置，例如主駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能。另外它的后排座椅還能放倒，和精英版相比，中控屏尺寸和儀表盤液晶屏尺寸變得更大，科技味道更濃。
3、豐田卡羅拉官方指導價區(qū)間為78-158萬元，而實際裸車成交價區(qū)間為1-3萬元，綜合市場參考價區(qū)間為9-15萬元。
4、在國內(nèi)市場上，豐田卡羅拉轎車的售價并不算太高，但是也不低。根據(jù)車型不同，其價格從14萬到25萬元不等，價格也會隨著配置、款式和地區(qū)的不同而有所差異。
5、最后，我們來看一下豐田卡羅拉七座的價格。目前，這款車型的官方指導價為158萬-118萬元。相較于同級別的SUV來說，這個價格真的是相當有優(yōu)勢。
6、一下附上基本參數(shù)和參考報價； 基本參數(shù)： 參考報價： 豐田卡羅拉怎么樣？ 本人的就是卡羅拉，引擎相當出色，發(fā)動后完全沒有感覺，做工非常細膩。車速到120后也完全沒有飄的感覺，行駛平穩(wěn)。
一汽豐田和廣汽豐田哪款好
一汽豐田和廣汽豐田差不多好。一汽豐田是日本豐田和中國一汽集團合資的企業(yè)，雙方各占50%股份，其生產(chǎn)經(jīng)營的車型有，皇冠、銳志、卡羅拉、霸道、巡洋艦等。
一汽豐田好，因為一汽豐田超過廣汽豐田，一汽豐田去年的銷量幾乎是廣汽豐田的兩倍一汽豐田的車型在外觀上更加成熟霸氣，價格普遍更高，更適合成熟人群的審美標準廣汽豐田的車型外觀比較年輕，價格也比一汽豐田低所以一汽豐田。
一汽豐田和廣汽豐田相比，廣汽豐田質(zhì)量更好。
一汽豐田和廣汽豐田在質(zhì)量控制和生產(chǎn)工藝方面都很出色，但各有千秋。我曾購買一汽豐田的卡羅拉，使用體驗非常滿意，卡羅拉作為全球暢銷車型，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。而廣汽豐田的凱美瑞在外觀設計、內(nèi)飾和駕駛感受等方面都表現(xiàn)出色。
豐田的話買一汽的比較好廣汽和一汽，這兩個品牌都是豐田旗下的，在技術方面，他們是差不多的，因為豐田的技術是屬于日本公司的，其在汽車方面的技術同時應用在了一汽豐田跟廣汽豐田上面但是一汽豐田在國內(nèi)更有發(fā)言權。
