本文預(yù)覽：
- 1、帝豪第四代沒有儀表盤?
- 2、第四代帝豪冠軍版開啟限時(shí)優(yōu)惠,至高1.2萬元現(xiàn)金紅包
- 3、第4代帝豪好開嗎?
- 4、吉利帝豪第四代參數(shù)配置
- 5、第四代帝豪cvt變速箱哪家的
- 6、銷量過百萬的吉利帝豪迎來第四代車型,算得上是性價(jià)比之王嗎?
帝豪第四代沒有儀表盤?
四代帝豪儀表盤說明，按下RESET鍵，小計(jì)里程數(shù)字清零。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，按下TRIP鍵，可進(jìn)行續(xù)航里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均車速之間的切換。
當(dāng)前的汽車輪胎的溫度。儀表盤上邊的代表相應(yīng)輪胎氣壓，下邊代表相應(yīng)輪胎溫度。一般胎壓標(biāo)準(zhǔn)在220-250，開的時(shí)候會(huì)有所浮動(dòng)，輪胎溫度在維持在4-6左右的浮動(dòng)。吉利帝豪(簡(jiǎn)稱帝豪)是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。
內(nèi)飾方面，吉利帝豪4代2022款配備了大尺寸中控屏、全液晶儀表盤、天窗、倒車影像、駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、無線充電、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車等豪華配置。
第四代帝豪冠軍版開啟限時(shí)優(yōu)惠,至高1.2萬元現(xiàn)金紅包
易車訊 11月6日，吉利官方宣布吉利帝豪L HiP冠軍版開啟限時(shí)優(yōu)惠，現(xiàn)金補(bǔ)貼至高14000元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為88-88萬元。
也使得它將助力吉利帝豪系列在銷量超365萬的基礎(chǔ)上持續(xù)前進(jìn)、再登高峰。
新車共推出5D-5MT和5D-8CVT兩種動(dòng)力組合共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為99-89萬元，享受進(jìn)階紅包禮后限時(shí)優(yōu)享價(jià)為19-09萬元。
前不久第四代吉利帝豪2023冠軍款上市，售價(jià)區(qū)間99-89萬元，相比于老款車型主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。
款 第4代冠軍版 5L CVT豪華型（廠商指導(dǎo)價(jià)：689萬 優(yōu)惠后為89萬）相較于入門版車型來說，2023款 第4代冠軍版 5L CVT豪華型的配置有了一定的升級(jí)。
月4日，吉利汽車官方針對(duì)旗下2023款帝豪冠軍版推出了限時(shí)優(yōu)惠政策。
第4代帝豪好開嗎?
1、空間不大?？梢载?fù)責(zé)任地說，第四代帝豪后排空間沒有上一代的大，坐在后排還是比較拘謹(jǐn)?shù)模皇切【幰蟾?，而是?jìng)爭(zhēng)對(duì)手在空間層面做得真的挺好了。價(jià)格略高。
2、吉利帝豪第四代開在路上會(huì)有一點(diǎn)左右晃動(dòng)，這是因?yàn)樗捎昧巳碌膽壹芟到y(tǒng)，它可以更好地適應(yīng)路面的不平和車輛的行駛狀態(tài)，從而提高車輛的操控性能和舒適性。
3、不建議買第四代帝豪的原因轉(zhuǎn)向模糊剎車制動(dòng)力一般配置一般空間不大價(jià)格略高1轉(zhuǎn)向模糊帝豪采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，電子味特別重，轉(zhuǎn)向阻尼非常小，從頭輕到尾，沒有任何路感可言實(shí)際上帝豪也有做隨角度隨速度阻。
4、帝豪第四代不錯(cuò)，值得購買。第四代帝豪的動(dòng)力總成經(jīng)過重新調(diào)校，馬力和扭矩都有相應(yīng)提升，數(shù)據(jù)與朗逸的5L發(fā)動(dòng)機(jī)持平。
吉利帝豪第四代參數(shù)配置
在車身尺寸方面，第四代帝豪的長寬高分別為4638毫米/1820毫米/1460毫米，軸距為2650毫米。
吉利帝豪第四代配備了第三代220TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169kW，最大扭矩值為325 N·m，百公里加速僅需5秒，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。同時(shí)，該車還配備有智能省油技術(shù)和P2P 48V輕混技術(shù)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性雙管齊下。
吉利第四代帝豪的官方售價(jià)為99-89萬元，整體價(jià)格表現(xiàn)不高，蝸牛GG的個(gè)人建議是選擇頂配版本，再加上市場(chǎng)優(yōu)惠，裸車8萬多，落地大概5萬左右，還不到10萬元。
變速箱品牌為萬里揚(yáng)，帝豪車型是緊湊級(jí)別車，由吉利汽車生產(chǎn)，車輛使用5升114馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，五擋手動(dòng)變速箱和cvt無級(jí)變速箱，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，五座版本。
新車的車身尺寸為4638/1820/1460mm，軸距2650mm，比第三代車型長度增加6mm，車寬增加31mm，車高降低10mm，軸距保持一致。尺寸上的變化，使得整車看起來更加低趴、運(yùn)動(dòng)。
款帝豪第四代冠軍版采用型號(hào)為BHE15-AFD的5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93千瓦/127馬力，峰值扭矩152牛米，而2022款帝豪采用的5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為84千瓦/114馬力，峰值扭矩147牛米，新帝豪動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了全面提升。
第四代帝豪cvt變速箱哪家的
1、變速箱的牌子是萬里揚(yáng)，帝豪是緊湊型車，吉利汽車生產(chǎn)的。車輛采用5升114馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，五擋手動(dòng)變速箱和cvt無級(jí)變速箱。采用前驅(qū)模式，采用五座版。
2、第四代帝豪cvt變速箱是浙江萬里揚(yáng)集團(tuán)有限公司.帝豪是緊湊型車，吉利汽車生產(chǎn)。車輛采用5升114馬力四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，五擋手動(dòng)變速器和cvt無級(jí)變速器。采用前驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式，為五座版。
3、第四代帝豪搭載的CVT變速箱是南京邦奇VT2自動(dòng)變速箱，能承受的最大功率為98千瓦，最大扭矩為170牛米。
銷量過百萬的吉利帝豪迎來第四代車型,算得上是性價(jià)比之王嗎?
由于第四代吉利帝豪全系均搭載的是5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)在外觀上也基本差異不到，所以哪款性價(jià)比更高就得看看配置層面了，接下來，新款帝豪的四款配置咱們就按照價(jià)格由低至高逐個(gè)分析。
帝豪一直是吉利旗下的銷售主力車型，它一向以實(shí)用性和高性價(jià)比贏得消費(fèi)者的喜愛。近日，全新基于BMA架構(gòu)的第四代正式亮相了，定位入門級(jí)緊湊級(jí)轎車。全新一代帝豪采用了吉利最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)語言與星瑞比較類似。
當(dāng)然值得，自從第一代帝豪上市已經(jīng)十多個(gè)年頭了，銷量過百萬。它從上市第一刻起就通過了歐洲碰撞試驗(yàn)，并拿到了5星等級(jí)（要知道當(dāng)年奔馳S，和沃爾沃也才是5星）。
不久前，吉利帝豪迎來了第四代車型，新車基于BMA架構(gòu)打造，依然定位入門級(jí)緊湊型車型，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間99萬-89萬元，整體實(shí)力比第三代帝豪更上了一個(gè)臺(tái)階。
月6日，第4代帝豪2023冠軍款正式上市。新車共推出5D-5MT和5D-8CVT兩種動(dòng)力組合共4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為99-89萬元，享受進(jìn)階紅包禮后限時(shí)優(yōu)享價(jià)為19-09萬元。
吉利的熱銷車型繽越就是最先在這個(gè)品臺(tái)下打造的車型之一，可靠性不言而喻。
