本文預(yù)覽：
- 1、寶馬3系GT主打運(yùn)動(dòng)操控性,百公里加速6.2秒,顏值較出色
- 2、高級(jí)又小眾,寶馬3系GT,網(wǎng)友:適
- 3、寶馬3系gt屬于什么檔次
- 4、進(jìn)口寶馬3系gt
寶馬3系GT主打運(yùn)動(dòng)操控性,百公里加速6.2秒,顏值較出色
秒。0-100km/h加速中，300Li官方成績(jī)?yōu)?秒。3系寶馬的操控性能尤為突出，操控感強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出。
如果說(shuō)奔馳的特點(diǎn)是豪華，那么寶馬的特點(diǎn)就是操控。寶馬旗下的車型較多，分成了幾大系列，又將系列細(xì)分化。3系GT屬于寶馬3系系列中的一員，這款車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較充足，GT則代表了這臺(tái)3系GT主打運(yùn)動(dòng)操控。
i版則有著252匹的最大馬力和350牛米的最大扭矩，百公里加速2秒。如果說(shuō)奔馳的特點(diǎn)是豪華，那么寶馬的特點(diǎn)就是操控。寶馬旗下的車型較多，分成了幾大系列，又將系列細(xì)分化。
動(dòng)力上，寶馬3系搭載的依舊是我們熟悉的0T+8AT的動(dòng)力總成，分別提供低、中、高3種不同的動(dòng)力。這臺(tái)來(lái)自ZF的8速手自一體變速箱，經(jīng)過(guò)寶馬的調(diào)教，動(dòng)力輸出的爆發(fā)性和平順性表現(xiàn)更加出色。
兩種版本百公里加速在2秒和1秒，而油耗方面在8L-2L。總的來(lái)說(shuō)，寶馬3系GT是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較強(qiáng)烈的車型，不過(guò)比較高大的車身也讓它的內(nèi)部空間比較充足，可以滿足家用所需，算得上是即能運(yùn)動(dòng)也能家用。
高級(jí)又小眾,寶馬3系GT,網(wǎng)友:適
說(shuō)到名牌豪華車寶馬，大家都不陌生，在市場(chǎng)上的口碑也不錯(cuò)。奈何寶馬3系GT車型雖然車評(píng)不錯(cuò)，但銷量卻不怎么高，因此頻頻傳出該車型將要停產(chǎn)的消息。
年結(jié)婚的時(shí)候，跟老婆一起用存了3年的20000塊，再加岳父贊助的18萬(wàn)，買了第一輛車FIAT BRAVO，至于為什么買如此小眾品牌的車，嗯，雖然是鋼鐵直男，卻有顆文藝的內(nèi)心，總覺得別人看不懂的就是當(dāng)代偽文青最為之驕傲的。
根據(jù)海外媒體報(bào)道，為了進(jìn)一步削減成本，代號(hào)F34的寶馬3系GT已經(jīng)正式停產(chǎn)，歸其原因便是相對(duì)小眾的產(chǎn)品定位以及不佳的市場(chǎng)表現(xiàn)。
寶馬新推出的全新寶馬3系GT是是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轎車，起售價(jià)398萬(wàn)起，不僅空間寬敞，而且操控給力，接下來(lái)就一起來(lái)了解一下這款車吧。在外觀上，全新寶馬3系GT整體造型獨(dú)特，彰顯出轎跑的獨(dú)特魅力。
寶馬3系GT是GT家族的第二款車型，在3系長(zhǎng)軸距版基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)，車身尺寸為4824*1828*1518mm，軸距為2920mm。雖然寶馬3系GT是原裝進(jìn)口車型，并沒有進(jìn)行任何加長(zhǎng)，但是卻有著Li車型都羨慕的乘坐空間。
就現(xiàn)在而言，買C級(jí)、A4L的跟買3系的，可以看成是兩個(gè)消費(fèi)等級(jí)。
寶馬3系gt屬于什么檔次
1、寶馬3系gt屬于寶馬旗下的一款中型汽車，這款車是基于寶馬3系打造的。寶馬3系gt使用了與寶馬3系相同的底盤和動(dòng)力總成，但是寶馬3系gt是一款跨界車，這款車的外觀設(shè)計(jì)要比3系更加動(dòng)感，并且空間也要比3系更大。
2、此外，寶馬3系GT在外觀設(shè)計(jì)上也有著相對(duì)高檔次的風(fēng)格，首先是車身線條優(yōu)美、氣質(zhì)高雅，大量使用了鋁合金材質(zhì)、運(yùn)用先進(jìn)的車身吸音技術(shù)等等，使其從視覺上看起來(lái)更加豪華。
3、寶馬3系gt屬于中等檔次首先從車輛的售價(jià)上看，寶馬3系GT全系車型均以進(jìn)口的方式引入到國(guó)內(nèi)，廠的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬3系還要貴，單從價(jià)格上看的話，寶馬3系GT的檔次感會(huì)比國(guó)產(chǎn)寶馬3系略高一點(diǎn)其次從產(chǎn)品力上看，寶。
4、寶馬3系gt是寶馬旗下的中型汽車，該車基于寶馬3系打造。寶馬3系gt使用與寶馬3系相似的底盤和動(dòng)力組件，而寶馬3系gt是跨界車。這輛車的外形設(shè)計(jì)要比3系列更動(dòng)態(tài)，空間也要比3系列大。寶馬3系gt使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。
進(jìn)口寶馬3系gt
進(jìn)口寶馬3系gt二手個(gè)人覺得代步還是值得買的，參考：3系GT的實(shí)際駕駛感受沒有3系好，3系GT成為最舒適的3系了。掀背的外形是他的亮點(diǎn)，不過(guò)實(shí)際感受不像5系GT那樣厚實(shí)；明顯?？傮w感覺3系GT外形并不是很成功。
寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本打造的，2013年上市以來(lái)，經(jīng)歷過(guò)2016，2018的兩次改版，均得到了小幅提升，但是在寶馬4系GC上市之后，3系GT的銷量受到了顯著的沖擊。
進(jìn)口寶馬3系gt車型個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子品牌知名度，操控性，外形設(shè)計(jì)都不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子價(jià)位偏高，維修保養(yǎng)成本高1寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本打造的，2013年上市以來(lái)，經(jīng)歷過(guò)2016，2018的兩次改版，均。
目前，寶馬3系GT在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售的車型包括：320i GT、328i GT、335i GT、340i GT、大長(zhǎng)軸版325i GT和325i GT。
該車型屬于中等檔次。寶馬3系gt均以進(jìn)口的方式引入國(guó)內(nèi)銷售，廠商指導(dǎo)價(jià)為398-498萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬3系還要貴，所以單從價(jià)格上看的話，寶馬3系gt的檔次感會(huì)比國(guó)產(chǎn)寶馬3系略高一點(diǎn)。
