吉利新車上市,吉利再出新車

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1、月6日，比亞迪海豹DM-i正式上市，定位中型車，共推出6款車型，售價區間為168-268萬元。

2、實力再晉級，海豹正式推出DM-i車型，9月26日，海豹DM-i正式在合肥上市，新車基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，共推出6款車型，售價區間168萬-268萬元。

3、月6日晚，比亞迪官方宣布，旗下的海豹DM-i車型上市，新車的定位是中型插混轎車，也是海洋網的旗艦插混轎車，提供六種配置可選，官方指導價區間為168萬元-268萬元，將和合資B級燃油車一爭高下，搶奪中型轎車市場份額。

1、吉利新出的一款車是繽瑞。拓展知識：作為吉利精品家轎，繽瑞以更運動、更高科技為設計理念，外觀采用時光穿梭機設計語言，兼具動感與美學。

2、吉利新上市了一款吉利博越L，新車共推出6款車型。吉利博越L在空間、配置、動力性能等方面均有著十分出眾的表現，是一款產品力非常均衡的SUV車型。給消費者提供了更加多元化的選擇。

3、近日，吉利汽車正式發布了其最新一款車型「繽瑞」，該車外觀設計時尚、科技感十足，內飾細節精致，搭載了豐富智能配置和領先的安全系統，堪稱吉利旗下車型中的一款黑馬。

4、吉利新上市了一款吉利博越L，新車共推出6款車型吉利博越L在空間配置動力性能等方面均有著十分出眾的表現，是一款產品力非常均衡的SUV車型給消費者提供了更加多元化的選擇外觀方面吉利博越L的設計理念源自于概念車。

吉利ICON內飾尤其值得稱道，使用了豪華材質和面料結合，真皮座椅、鍍鉻點綴、木紋護板、超大中控屏以及天窗，加上全新設計的方向盤、儀表盤和中控臺等細節的提升，都讓人們感受到獨特的豪華氣息。

外形的前衛科技感是讓路人的人所矚目的，而坐在車內真正能夠體驗到科技感是吉利ICON所要傳遞給駕駛者和乘坐者的。充滿科技的科幻設計讓內飾十分前衛，各項功能區并不顯得紛雜。

其實，“標新立異”這個詞用在ICON身上不算恰當，“設計創新”或許會更貼切吉利旗下這款，從設計層面、車型研發層面都煥然一新的緊湊型SUV。

吉利ICON采用了時下非常流行的分體式大燈，狹長的LED日間行車燈位于矩形格柵和發動機蓋中間，雖不是像理想ONE那樣貫穿整個車頭，但和中間黑色格柵融為一體的造型也會讓人感覺到整體性極高。

吉利ICON是一款緊湊型SUV，整車外觀采用吉利全新的設計語言。在外觀設計上，吉利ICON偏向極簡風格，面向未來；內飾當中也充滿了科技感與未來感。其中，吉利ICON標配車規級CN95空調過濾網，同時還搭載了L2級自動駕駛技術。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4350*1810*1615mm，軸距為2640mm。動力方面，新車搭載5T三缸發動機，最大馬力為177匹，峰值扭矩為255牛米，高配車型還增加了48V輕混系統，可帶來額外的10千瓦功率和45牛米扭矩。

嘉際l于2022年9月3日上市。9月3日，吉利嘉際L正式上市，共推出3款車型，新車可以視為吉利嘉際的改款版本，除了對外觀進行改進之外，其車身長度更是增加了120毫米。吉利嘉際L的指導價與吉利嘉際保持相同。

易車原創時間來到了2022年的最后一個月，又有不少計劃在年內上市的新車“扎堆”來襲，像吉利豪越L、比亞迪護衛艦0全新一代寶馬7系等，都是有著很高關注度的新車。

易車原創時間來到了2022年的最后一個月，又有不少計劃在年內上市的新車“扎堆”來襲，像吉利豪越L比亞迪護衛艦07全新一代寶馬7系等，都是有著很高關注度的新車而像本田型格eHEV五菱凱捷混動鉑金版等現有車型的。

吉利繽瑞COOL 2022年5月20日吉利上市的汽車吉利繽瑞COOL是2022年5月20日吉利上市的汽車。2022年6月3日，吉利汽車旗下“新實力國民轎跑”繽瑞 COOL在海南國際會展中心正式上市。

星越L雷神智擎混動車型百公里油耗低至3L，極限續航高達1300公里，百公路加速9S。

帝豪GS 帝豪GS是吉利2019年推出的車型，2022年將進行全面升級。車型將采用吉利最新的PHEV混合動力系統，續航里程超過700公里，同時車內智能互聯系統也將進行全新升級，擁有更高的科技感和舒適性。

易車原創作為吉利迄今為止銷量最高的SUV車型，博越自從2016年上市至今，累計銷量已經突破了136萬輛。

在6月23日的線上發布會上吉利豪越正式上市，其售價區間為36-196萬。新車最大的亮點是空間價格比，長寬高分別為4835mm、1900mm、1780mm，軸距為2815mm，這樣車身尺寸已經和漢蘭達相差不大了。

座版車型第二排的三個獨立座椅可以分開調節前后位置和靠背角度，加上純平的地板，舒舒服服地坐3個成年人沒有任何壓力。第三排座椅兩側配有空調出風口和儲物格，乘坐感受在眾多7座中型SUV中算中上水準。

在不久前，吉利全新大7座SUV正式上市，新車定位于中型SUV，官方指導價為36-126萬元。

熟悉吉利的朋友可能會清楚，其實早在2014年吉利就曾推出了一款7座中型SUV，只不過當時吉利還沒有現在這般給力，這款豪情SUV的畫風更是與現在“最美”的名號沾不上一點邊，所以，僅僅上市2年多，這款豪情SUV就無疾而終。

作為一款中型SUV，豪越的車內空間很出色，后兩排座椅放倒后擁有2米的縱深優勢明顯，領先傳祺GS比亞迪唐以及豐田漢蘭達。吉利豪越主推大5座車型，并提供6/7座可選。

目前從中型SUV 10-15萬級別來說，吉利豪越的競爭對手無疑是捷達VS比亞迪唐、瑞虎8等熱門車型。其中捷達VS7剛上市，主要優勢在于價格方面，而他的在品牌、口碑等各方面就都還需要提升。