本文預(yù)覽：
- 1、途觀l有什么優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
- 2、途觀l六大缺點(diǎn)是什么
- 3、途觀L缺點(diǎn)是什么?
- 4、大眾途觀l的致命缺點(diǎn)
- 5、大眾途觀L的致命缺點(diǎn)
途觀l有什么優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)
1、途觀L優(yōu)缺點(diǎn)分析：優(yōu)點(diǎn) “大”是途觀L最大的優(yōu)點(diǎn)之一，不止是軸距加長(zhǎng)了，C柱以后的尾部也加長(zhǎng)了，外觀看上去比前代車型大了一圈。
2、鮮明的優(yōu)缺點(diǎn)，會(huì)讓喜歡途觀的消費(fèi)者有更多一個(gè)選擇。優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)就一個(gè)，空間更大了。
3、選車?yán)碛?買車的時(shí)候我就是沖著途觀L而去的，空間很大，寬敞，外觀的設(shè)計(jì)也很年輕，時(shí)尚感很足，價(jià)格也能接受，綜合性價(jià)比挺高的。
4、優(yōu)點(diǎn)是空間比較大，缺點(diǎn)是動(dòng)力不夠。Tourl一般，看你喜歡什么：1。優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)只有一個(gè)，空間比較大。得益于途觀L車長(zhǎng)從4506mm增加到4712mm，軸距也增加了107mm，達(dá)到2791mm，早已超過(guò)豐田漢蘭達(dá)的軸距；2。
5、途觀l六大缺點(diǎn)是1動(dòng)力，啟動(dòng)較緩，但后力較勁，S檔啟動(dòng)油耗太高2外型，前面看非常的大氣，后面看就是個(gè)很一般的小型車3車內(nèi)飾塑料感較為強(qiáng)4減震器硬，導(dǎo)致正常行駛和轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻感，不穩(wěn)感5隔音的效果差6變速箱頓。
6、大眾途觀l缺點(diǎn)有：隔音差 在低速下噪音控制較好，但是真正體現(xiàn)噪音表現(xiàn)的是在高速行駛的時(shí)候，大眾途觀l一旦時(shí)速上了80KM/h，胎噪和風(fēng)噪就隨之而來(lái)了，只能通過(guò)調(diào)大音樂的音量來(lái)掩飾外界的噪音，駕乘感受掉檔次。
途觀l六大缺點(diǎn)是什么
途觀l六大缺點(diǎn)是1動(dòng)力，啟動(dòng)較緩，但后力較勁，S檔啟動(dòng)油耗太高2外型，前面看非常的大氣，后面看就是個(gè)很一般的小型車3車內(nèi)飾塑料感較為強(qiáng)4減震器硬，導(dǎo)致正常行駛和轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻感，不穩(wěn)感5隔音的效果差6變速箱頓。
大眾途觀L廠商指導(dǎo)價(jià)：288-318萬(wàn) 車主一缺點(diǎn)：各種異響，主要是變速箱異響，降速到30碼明顯有嘯叫聲，4S店和廠家各種推諉，屬正?，F(xiàn)象。
缺點(diǎn)：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉(zhuǎn)彎時(shí)略微影響視線。后備箱容積略有不足。
途樂缺點(diǎn)：起步動(dòng)力差，座椅硬，低速換擋有輕微頓挫感，胎噪大。我只發(fā)現(xiàn)了四個(gè)缺點(diǎn)，六個(gè)都沒有了：外觀：一般帶，大前小后，前寬后窄，很大氣的車頭，后面普通車，不大方不傻(類似6萬(wàn)的車型)。
在途觀L的局部細(xì)節(jié)處理上，還是有些欠缺。例如門把手質(zhì)感不佳、儀表盤材質(zhì)不夠上檔次等。 安全配置不夠豐富 相比同級(jí)別的車型，途觀L的安全配置還存在著一定的缺陷，這也給使用帶來(lái)了一定的安全隱患。
下面，我們就來(lái)看看大眾途觀L存在的致命缺點(diǎn)是什么。首先，大眾途觀L在駕駛體驗(yàn)上存在問題。在市區(qū)或高速路行駛時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出比較硬朗的特點(diǎn)，使得乘坐體驗(yàn)不夠舒適。
途觀L缺點(diǎn)是什么?
1、途觀l六大缺點(diǎn)是：動(dòng)力，啟動(dòng)較緩，但后力較勁，S檔啟動(dòng)油耗太高；外型，前面看非常的大氣，后面看就是個(gè)很一般的小型車；車內(nèi)飾塑料感較為強(qiáng)；減震器硬，導(dǎo)致正常行駛和轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻感，不穩(wěn)感；隔音的效果差；變速箱頓挫。
2、隔音效果不佳 當(dāng)途觀L在高速行駛時(shí)，路噪和風(fēng)噪都會(huì)比較明顯。因此，車內(nèi)的隔音效果還是有待加強(qiáng)。 懸掛偏硬 途觀L的懸掛比較偏硬，這使得它更適合走爛路。
3、首先，大眾途觀L在駕駛體驗(yàn)上存在問題。在市區(qū)或高速路行駛時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出比較硬朗的特點(diǎn)，使得乘坐體驗(yàn)不夠舒適。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的傾斜性能也不夠優(yōu)秀，給駕駛員帶來(lái)了一定的安全隱患。
4、第一點(diǎn)：油耗過(guò)高。大眾途觀L的油耗一直是眾多車主所詬病的問題。尤其是在城市道路上行駛時(shí)，它的油耗更是高得驚人。相較于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾途觀L的油耗顯然偏高，這也讓很多消費(fèi)者望而卻步。第二點(diǎn)：動(dòng)力不足。
5、大眾途觀L的缺點(diǎn)之一是減震器偏硬，導(dǎo)致在正常行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有翻車感和不穩(wěn)感。這不僅影響了車輛的舒適性，也會(huì)影響駕駛體驗(yàn)。雖然車主對(duì)性價(jià)比有理有據(jù)，但減震器的偏硬問題仍然是一個(gè)需要考慮的缺點(diǎn)。
大眾途觀l的致命缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。避震較硬，但剎車行程前半段偏軟，A柱較粗，轉(zhuǎn)彎時(shí)略微影響視線。后備箱容積略有不足。
首先，大眾途觀L在駕駛體驗(yàn)上存在問題。在市區(qū)或高速路行駛時(shí)，車輛的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出比較硬朗的特點(diǎn)，使得乘坐體驗(yàn)不夠舒適。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身的傾斜性能也不夠優(yōu)秀，給駕駛員帶來(lái)了一定的安全隱患。
第一點(diǎn)：油耗過(guò)高。大眾途觀L的油耗一直是眾多車主所詬病的問題。尤其是在城市道路上行駛時(shí)，它的油耗更是高得驚人。相較于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾途觀L的油耗顯然偏高，這也讓很多消費(fèi)者望而卻步。第二點(diǎn)：動(dòng)力不足。
大眾途觀L的致命缺點(diǎn)
第一點(diǎn)：油耗過(guò)高。大眾途觀L的油耗一直是眾多車主所詬病的問題。尤其是在城市道路上行駛時(shí)，它的油耗更是高得驚人。相較于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾途觀L的油耗顯然偏高，這也讓很多消費(fèi)者望而卻步。第二點(diǎn)：動(dòng)力不足。
途觀l六大缺點(diǎn)是：動(dòng)力，啟動(dòng)較緩，但后力較勁，S檔啟動(dòng)油耗太高；外型，前面看非常的大氣，后面看就是個(gè)很一般的小型車；車內(nèi)飾塑料感較為強(qiáng)；減震器硬，導(dǎo)致正常行駛和轉(zhuǎn)彎有側(cè)翻感，不穩(wěn)感；隔音的效果差；變速箱頓挫。
大眾途觀L廠商指導(dǎo)價(jià)：288-318萬(wàn) 車主一缺點(diǎn)：各種異響，主要是變速箱異響，降速到30碼明顯有嘯叫聲，4S店和廠家各種推諉，屬正常現(xiàn)象。
在途觀L的局部細(xì)節(jié)處理上，還是有些欠缺。例如門把手質(zhì)感不佳、儀表盤材質(zhì)不夠上檔次等。 安全配置不夠豐富 相比同級(jí)別的車型，途觀L的安全配置還存在著一定的缺陷，這也給使用帶來(lái)了一定的安全隱患。
