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911和718區(qū)別
1、保時捷718和911在外觀設(shè)計方面確實有很大的不同。718采用了類似于保時捷356的圓角設(shè)計，強調(diào)前后平衡，尤其是車身車頂?shù)牧骶€形設(shè)計，顯得非常緊湊。
2、保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和價格上存在差異。定位 718是保時捷推出的入門級跑車，車身尺寸4379*1801*1295mm。911是保時捷推出的第一款跑車，車身尺寸4499*1808*1294mm。
3、外觀方面：718在側(cè)面有一個側(cè)風(fēng)口通風(fēng)散熱；911則沒有。這是因為718是發(fā)動機中置，需要散熱；而911是發(fā)動機后置，不需要側(cè)風(fēng)口散熱。行李廂：911的行李廂只有一個，在車頭；718的行李廂有兩個，車頭車尾都有。
4、布局方式：保時捷911采用前置后驅(qū)的布局，而保時捷718是中置后驅(qū)布局，外觀上面就能很快的辨認(rèn)出來，保時捷718會有一個側(cè)風(fēng)口通風(fēng)散熱。
718和911有什么區(qū)別
1、保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和售價上都有所區(qū)別，以下具體說明：定位718屬于保時捷推出的一款入門級跑車，車身尺寸為4379*1801*1295mm。911屬于保時捷推出的首款跑車，車身尺寸為4499*1808*1294mm。
2、保時捷718和911在外觀設(shè)計方面確實有很大的不同。718采用了類似于保時捷356的圓角設(shè)計，強調(diào)前后平衡，尤其是車身車頂?shù)牧骶€形設(shè)計，顯得非常緊湊。
3、和718的區(qū)別保時捷911718怎么區(qū)別911與718的區(qū)別是：行李箱位置不同：911的行李箱在車頭位置；718的行李箱在車頭和車尾各有一個。驅(qū)動方式不同：911驅(qū)動方式是后置后驅(qū)；718驅(qū)動方式是中置后驅(qū)。
保時捷718和保時捷911的區(qū)別是什么?
布局方式：保時捷911采用前置后驅(qū)的布局，而保時捷718是中置后驅(qū)布局，外觀上面就能很快的辨認(rèn)出來，保時捷718會有一個側(cè)風(fēng)口通風(fēng)散熱。
保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和售價上都有所區(qū)別，以下具體說明：定位718屬于保時捷推出的一款入門級跑車，車身尺寸為4379*1801*1295mm。911屬于保時捷推出的首款跑車，車身尺寸為4499*1808*1294mm。
保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和價格上存在差異。定位 718是保時捷推出的入門級跑車，車身尺寸4379*1801*1295mm。911是保時捷推出的第一款跑車，車身尺寸4499*1808*1294mm。
保時捷718與911區(qū)別：布局方式不一樣：保時捷718是中置后驅(qū)布局；保時捷911是前置后驅(qū)的布局。
保時捷官方肯定是不允許718超越911的，為了保持住911老大哥的身份，保時捷偏心的把許多更好、更加成熟的技術(shù)都運用在了911的身上，導(dǎo)致911在其他很多方面一直都穩(wěn)壓718。驅(qū)動不同 718采用的驅(qū)動方式是中置后驅(qū)。
外觀設(shè)計 保時捷718和911在外觀設(shè)計方面確實有很大的不同。718采用了類似于保時捷356的圓角設(shè)計，強調(diào)前后平衡，尤其是車身車頂?shù)牧骶€形設(shè)計，顯得非常緊湊。
保時捷718和911區(qū)別
保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和價格上存在差異。定位 718是保時捷推出的入門級跑車，車身尺寸4379*1801*1295mm。911是保時捷推出的第一款跑車，車身尺寸4499*1808*1294mm。
保時捷718和911在外觀設(shè)計方面確實有很大的不同。718采用了類似于保時捷356的圓角設(shè)計，強調(diào)前后平衡，尤其是車身車頂?shù)牧骶€形設(shè)計，顯得非常緊湊。
。定位不同：保時捷718是保時捷推出的入門級跑車；保時捷911是保時捷推出的首款跑車。車身尺寸不同：保時捷718的長寬高分別為4379mm、1801mm、1295mm；保時捷911的長寬高分別為4499mm、1808mm和1294mm。
保時捷718和911在定位、動力、變速箱、驅(qū)動形式和售價上都有所區(qū)別，以下具體說明：定位718屬于保時捷推出的一款入門級跑車，車身尺寸為4379*1801*1295mm。911屬于保時捷推出的首款跑車，車身尺寸為4499*1808*1294mm。
布局方式：保時捷911采用前置后驅(qū)的布局，而保時捷718是中置后驅(qū)布局，外觀上面就能很快的辨認(rèn)出來，保時捷718會有一個側(cè)風(fēng)口通風(fēng)散熱。
我所知道的是保時捷718和911在外觀、性能和動力方面存在差異。718更緊湊、運動，適合日常駕駛和賽道競技；911更寬大、舒適，適合長途旅行和日常代步。
