本文預(yù)覽：
- 1、感謝相遇,命中注定擁有你——攬勝極光
- 2、路虎-攬勝極光和寶馬X3相比,誰(shuí)的綜合性能更好?
- 3、買(mǎi)不起發(fā)現(xiàn)?來(lái)看看這臺(tái)極光,這臺(tái)大路虎已跌至27.50萬(wàn)
- 4、到店體驗(yàn)路虎新極光,搭2.0T+9AT,次低配車(chē)型最值得入手
- 5、曾經(jīng)盛極一時(shí)的攬勝極光,為什么降到11萬(wàn)都沒(méi)人要?
- 6、路虎越野車(chē)單開(kāi)門(mén)的是什么車(chē)多少錢(qián)
感謝相遇,命中注定擁有你——攬勝極光
1、對(duì)與我來(lái)說(shuō)，極光的空間是足夠滿(mǎn)足一家三口的出行，如果說(shuō)出去游玩時(shí)后備箱空間不夠大的話，在車(chē)頂安個(gè)行李架加一個(gè)儲(chǔ)物箱也不錯(cuò)。
2、目前攬勝極光在國(guó)內(nèi)推出了SE、HSE、HSE Luxury三個(gè)版本，售價(jià)分別為65萬(wàn)元、78萬(wàn)元和88萬(wàn)元人民幣。這三個(gè)版本在配置上都相差不大，但是車(chē)內(nèi)用料和配置則有所不同。
3、而搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的攬勝極光，更是在崎嶇山路上表現(xiàn)出色，越野性能非常優(yōu)異。
4、這款車(chē)是2013年生產(chǎn)的進(jìn)口路虎攬勝極光，20T 5門(mén)耀動(dòng)版 13款攬勝極光Evoque是路虎品牌中車(chē)身最為緊湊的SUV車(chē)型，在很大程度上保留了概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，使得其有著十分前衛(wèi)的造型作為路虎LRX概念車(chē)的量產(chǎn)版本，其。
5、③起步時(shí)有明顯的磕磕碰碰，動(dòng)力要推得更深才能跟上，降檔時(shí)有一種拖拖拉拉的感覺(jué)。
6、在生命之中，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)感恩相遇，感謝陪伴。相遇九年，風(fēng)雨相伴，感謝有你。人海茫茫，感謝相遇，認(rèn)識(shí)你真好！真心，真意，我都給你！茫茫人海，相遇就是緣；大千世界，相守最難得。
路虎-攬勝極光和寶馬X3相比,誰(shuí)的綜合性能更好?
在懸架系統(tǒng)層面，其搭載了麥佛遜及其連桿式獨(dú)立懸掛，技術(shù)成熟，可以帶來(lái)更加好的操縱性，在試架環(huán)節(jié)中，全新升級(jí)路虎攬勝極光L自身精準(zhǔn)定位于高端級(jí)別的SUV。
新款寶馬X3將低配車(chē)型升級(jí)為雙面尾排布局，而evoque則改用隱藏式尾排設(shè)計(jì)，雨刮器繼續(xù)隱藏。整體感覺(jué)evoque更強(qiáng)，而寶馬X3更有活力。
路虎攬勝極光 攬勝極光是路虎公司推出的一款T型車(chē)。它擁有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，凸顯出其豪華大氣的特性。同時(shí)，它還配備了強(qiáng)大而經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及出色的操控性和優(yōu)秀的乘坐舒適性。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛空間總是有更大的追求，眾多的豪華品牌車(chē)型在國(guó)產(chǎn)時(shí)選擇了對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，從而提高乘坐空間表現(xiàn)，就連路虎也不例外，旗下攬勝極光 L就是路虎品牌下第一款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型。
駕駛需求：如果你更注重舒適性和豪華感，可能會(huì)偏向路虎攬勝極光；如果你更注重駕駛樂(lè)趣和性能，可能會(huì)更傾向于寶馬X3。 功能和科技：你需要比較兩款車(chē)型提供的駕駛輔助系統(tǒng)、娛樂(lè)科技等功能，看哪個(gè)更符合你的需求。
買(mǎi)不起發(fā)現(xiàn)?來(lái)看看這臺(tái)極光,這臺(tái)大路虎已跌至27.50萬(wàn)
如果你覺(jué)得買(mǎi)不起發(fā)現(xiàn)的話，也可以考慮一下今天我們主要介紹的這款路虎極光，那么接下來(lái)我們就來(lái)了解一下這款大陸虎。 2020款路虎攬勝極光正式上市于19年的7月份，它的官方指導(dǎo)價(jià)格為358~50.58萬(wàn)元。
在這種情況下進(jìn)行加價(jià)行為顯然是不明智的，因此現(xiàn)款路虎攬勝極光在售價(jià)水平方面也是進(jìn)行了進(jìn)一步的下探。目前市面上最新的2020款路虎攬勝極光于去年的7月份正式上市，這款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)格為358~50.58萬(wàn)元。
而眾多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)了路虎汽車(chē)之后卻發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題不斷，并且缺乏適配的零件。在口口相傳之中使得路虎的口碑逐漸變差，在名氣限制之下，也影響了路虎汽車(chē)的銷(xiāo)售，因此在同等價(jià)位之下，部分消費(fèi)者仍然不會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)路虎。
所以買(mǎi)路虎車(chē)型得有心理準(zhǔn)備。謳歌 廣汽謳歌在2019年的總銷(xiāo)量為14786臺(tái)，開(kāi)在路上可能很多人都不知道這是一臺(tái)什么車(chē)。
總結(jié)：其實(shí)路虎極光L還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是出色的越野能力，得益于第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，讓越野性能也令一眾城市SUV望塵莫及。
第一代路虎極光有多火？當(dāng)年巔峰的時(shí)候可以加價(jià)20萬(wàn)！而現(xiàn)在嘛，自打路虎極光國(guó)產(chǎn)之后，原本一車(chē)難求的市場(chǎng)也變成了江河日下了，主要原因就是一臺(tái)汽車(chē)最基本的東西：質(zhì)量。
到店體驗(yàn)路虎新極光,搭2.0T+9AT,次低配車(chē)型最值得入手
1、動(dòng)力方面，路虎攬勝極光全系搭載了最新的PT204系列的0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力249匹，最大扭矩365N·m，并配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，同時(shí)，全系車(chē)型均配備了適時(shí)四驅(qū)以及后橋限滑差速器。
2、不過(guò)，在路虎品牌旗下也有這樣一款出色的豪華suv，比奧迪q3霸氣，0t配9at，還帶四驅(qū)系統(tǒng)，它就是全新路虎攬勝極光。
3、全新極光值得買(mǎi)，原因如下：全新路虎極光在外觀上沿用了路虎最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，類(lèi)似星脈，讓這款車(chē)價(jià)值感看上去更高。內(nèi)飾同樣采用類(lèi)似星脈設(shè)計(jì)，擋次感比上一代車(chē)型好太多。
4、極光的操控性不僅得益于車(chē)身尺寸，還有動(dòng)力系統(tǒng)加分，全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，搭0T/249馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及9AT變速箱。
曾經(jīng)盛極一時(shí)的攬勝極光,為什么降到11萬(wàn)都沒(méi)人要?
首先是強(qiáng)勁的性能和聞名一時(shí)的口碑作噱頭，再加上人們對(duì)于豪華型SUV經(jīng)久不衰的熱情，讓路虎攬勝極光成為了盛極一時(shí)的豪華SUV。
結(jié)語(yǔ)：限制路虎極光銷(xiāo)量的主要原因依然是品控，無(wú)論是從Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，還是極光的底盤(pán)表現(xiàn)來(lái)看，攬勝極光的單個(gè)品質(zhì)都不差，問(wèn)題在于這些充滿(mǎn)高科技的物件組合在一起卻是問(wèn)題重重。
理論上，攬勝極光的車(chē)身穩(wěn)定性要強(qiáng)于奧迪Q5L。
與極光配套出現(xiàn)在公眾眼前的，是幾欲破30萬(wàn)的終端售價(jià)，有市場(chǎng)分析極光改款之后毫無(wú)抵抗的就回到了骨折模式，江浙滬一帶極光的降價(jià)幅度比想象中的更大。
另外路虎品牌近些年在國(guó)內(nèi)影響力遠(yuǎn)不如從前，質(zhì)量口碑也很差，現(xiàn)在很多人放棄路虎車(chē)型的很大一個(gè)原因就是其質(zhì)量不敢恭維。
不過(guò)路虎顯然把一手好牌打得稀爛，12年國(guó)產(chǎn)化之后，奇瑞捷豹路虎為了求更好的銷(xiāo)量，價(jià)格一路下滑，雖然短期內(nèi)帶來(lái)了不少銷(xiāo)量，但高端的品牌形象同樣受損，以至于網(wǎng)上一直流傳“七折虎、六折豹、五折極光沒(méi)人要”的段子。
路虎越野車(chē)單開(kāi)門(mén)的是什么車(chē)多少錢(qián)
從此前曝光的疑似預(yù)售價(jià)來(lái)看，其中燃油版車(chē)型共5款，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為198-168萬(wàn)元；混動(dòng)版車(chē)型共2款，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為168-68萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)上，由于現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)圍觀人群太多，照片效果會(huì)差一點(diǎn)，大家見(jiàn)諒。
路虎越野車(chē)單開(kāi)門(mén)的車(chē)是路虎推出的路虎極光（三門(mén)版）參照下圖：路虎極光（三門(mén)版）廠家指導(dǎo)價(jià)為680萬(wàn)元。
以奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版為例，其官方報(bào)價(jià)為35684558萬(wàn)路虎一直標(biāo)榜為純種越野車(chē)，其非承載式車(chē)身是其自豪的強(qiáng)悍越野能力的支持路虎發(fā)現(xiàn)4是名副其實(shí)的‘路虎’，其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)多功能性和出色的駕駛體驗(yàn)會(huì)帶來(lái)更。
回答最少80萬(wàn)，如果是range rover攬勝路虎dicovery發(fā)現(xiàn)freelander神行者以及defender衛(wèi)士 defender就像奔馳G級(jí)一樣，屬于純?cè)揭败?chē)，外觀類(lèi)似我國(guó)原來(lái)的jeep2020，但越野性能相當(dāng)出色，是純四驅(qū)愛(ài)好者的最?lèi)?ài) freelande。
