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起亞K5汽車音響改裝隔音升級(jí),哈爾濱STP+大能汽車隔音
起亞K5原車門板拆開之后，里面就是一層塑料薄膜，撕掉原車薄膜之后，就只有兩層鐵皮，這樣不規(guī)則空洞的門板環(huán)境不適合喇叭的發(fā)聲，這就是為什么汽車音響改裝和汽車隔音是分不開的。
起亞K5系統(tǒng)的隔音工程一般通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。
起亞k5的隔音改裝的方案就是在引擎蓋或者車門等可開設(shè)備的縫隙貼上隔音棉，這樣就可以讓隔音做得很到位，在車內(nèi)聽不見噪音。
開創(chuàng)新時(shí)代,起亞K5改裝敞篷
1、今天我們將看到一款高性能轎車“起亞K5”經(jīng)過改裝升級(jí)后成為一款可敞篷的豪華轎車。起亞K5是韓國(guó)起亞汽車公司生產(chǎn)的一款中型轎車，它自2010年誕生以來一直贏得了消費(fèi)者的好評(píng)。
2、改裝方案一：外觀 小王的起亞k5原本的外觀有些沉悶，令人感到平淡乏味。為了增加自己的個(gè)性，小王決定安裝全新的輪轂和車漆。他選擇了一款金屬灰色的車漆，與黑色的輪轂完美搭配，以達(dá)到更加炫酷的外觀。
3、先說輪轂改裝起亞k5輪轂改裝顏色起亞k5輪轂改裝改裝說明1車輪類型根據(jù)輻條的結(jié)構(gòu)，車輪可分為輻條型和輻條型兩種現(xiàn)代汽車的輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對(duì)整車起到很好的裝飾作用輻條較少的輻條也有利于制動(dòng)。
4、韓系車不僅近幾年在中國(guó)市場(chǎng)低迷，連改裝圈中也都鮮有精彩的案例誕生，不過在國(guó)內(nèi)有一位這樣的玩家，花費(fèi)了巨大的精力和心血去打造出連外國(guó)都難得一見的寬體起亞K5。
5、我看馬路上一輛K5好像是加的包圍和尾翼，超炫。不知道是不是原廠就這樣。
起亞K5隔音改裝
起亞k5的隔音改裝的方案就是在引擎蓋或者車門等可開設(shè)備的縫隙貼上隔音棉，這樣就可以讓隔音做得很到位，在車內(nèi)聽不見噪音。
以下是起亞k5的隔音改裝方案：機(jī)艙隔音用的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉在機(jī)艙里，買一個(gè)波型的吸音棉(防火的氣味比不防火的差，防火)，再買一罐噴膠。機(jī)艙不熱的時(shí)候噴膠水，然后把吸音棉貼在引擎蓋上。在門內(nèi)和接縫處貼上隔音條。
以下是起亞k5的隔音改裝方案：引擎隔音棉引擎室內(nèi)的隔音，去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買罐噴膠。在引擎室不熱的時(shí)候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。
起亞k5改裝
1、改裝敞篷不只使車身看起來更個(gè)性化，也增強(qiáng)了車輛及車主的個(gè)性化代表，成為風(fēng)格與品位的象征。改裝后的起亞K5結(jié)合了豪華和運(yùn)動(dòng)感，使人們充分感受到高品質(zhì)服務(wù)與工藝大師的匠心精神。
2、先說輪轂改裝起亞k5輪轂改裝顏色起亞k5輪轂改裝改裝說明1車輪類型根據(jù)輻條的結(jié)構(gòu)，車輪可分為輻條型和輻條型兩種現(xiàn)代汽車的輻條種類繁多，與汽車造型融為一體，對(duì)整車起到很好的裝飾作用輻條較少的輻條也有利于制動(dòng)。
3、起亞K5系統(tǒng)的隔音工程一般通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。
4、起亞k5的車身整體很有運(yùn)動(dòng)氣息，流暢動(dòng)感的線條，18寸的超大尺寸的輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念。
