現代瑞納1.4怎么樣,現代瑞納低配版

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好。根據查詢現代瑞納相關資料得知，現代瑞納4自吸高速超車好。動力還是可以的，高速超車很穩。指向精準，適合在市區開。

優點：空間足夠，給媳婦上下班代步，我182的身高完全裝得下。缺點：瑞納噪音太大，輪胎太差，受不了直接換了胎。外觀：當初也是沖著娜娜的外形確定，老婆喜歡。也看過了好幾款的車，比較來比較去還最終還是選擇的娜娜。

它的乘坐舒適性相當不錯，最大的優點就是駕駛方便，這是手動變速箱無法比擬的。瑞納在底盤調校上對舒適性的控制不錯，懸架調校柔和，對路面顛簸的過濾也很到位。

噪音較大現代瑞納的噪音控制并不理想，高速行駛時發動機噪音、路面威脅以及風噪都非常明顯，尤其是在長時間行駛時更容易產生疲勞感。這也是車主們對車內隔音效果較差最為不滿意的地方之一。

本田竟瑞穩。本田竟瑞，為了讓車底的氣流更加平穩使用一些技術，使本田競瑞的高速穩定表現的不錯。現代瑞納，瑞納是現代旗下的一款小型車，整車車身比較輕，高速比較不穩，尤其在高速風口或者拐彎路段時會有飄的感覺。

問題八：瑞納四速自動跑高速怎么樣你好。高速動力方面要差點。但是比較省油。

款現代瑞納口碑，個人覺得挺好的：作為現代旗下的一款入門級家轎，瑞納的名號早就火遍了大江南北。

新款現代瑞納試駕：不錯的質量，我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用。

新款現代瑞納試駕1不錯的質量，我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用五米左右的轉彎半徑，在轉彎時表現相當靈活2新瑞納整體造型較為緊湊，前翼子板處的轉向燈。

19新款現代瑞納試駕1不錯的質量，我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用五米左右的轉彎半徑，在轉彎時表現相當靈活2新瑞納整體造型較為緊湊，前翼子板處的轉向燈。

現代瑞納發動機和變速箱怎么樣（現代瑞納的變速箱是什么牌子）現代瑞納用的是4L直列4缸自然吸氣發動機，匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，這兩款變速箱都是國產的。

現代瑞納變速箱現代瑞納傳動系統匹配的是5速手動和4速自動變速箱，兩款變速箱都是國產的。瑞納采用的是4AT變速箱，擋位不多，但此款變速箱勝在換擋平順，行車質感不錯。

是的現代悅納采用的是6AT手自一體變速箱，悅納變速箱品牌是AT的，動力平順性不錯隔音和底盤表現優異車廂裝備既豐富又實用這款來自愛信的6AT自動變速器被很多車型廣泛使用，這種類型的變速器也是汽車中應用最廣泛的。

現代瑞納用4L直列4缸自然吸氣發動機，傳動匹配5檔手動和4檔自動變速箱，兩個變速箱均為國產。現代瑞納發動機現代瑞納搭載4L自然吸氣發動機最大功率70kw，最大馬力95Ps，峰值扭矩132Nm。

款現代瑞納口碑，個人覺得挺好的：作為現代旗下的一款入門級家轎，瑞納的名號早就火遍了大江南北。

不錯的質量，我認為瑞納在操控方面，現代瑞納的底盤和懸掛調教相當不錯，個人感覺非常適用于家庭使用。

款現代瑞納配置：儀表盤很簡潔，但黑底白字的設計看起來很清晰，沒有炫目的感覺。

1、北京現代瑞納質量還好，配置1從整體上來看，瑞納的車身設計采用了現代汽車最新車型普遍采用的“流體雕塑”設計，車身線條動感流暢，突顯出年輕與富有激情的形象，這一點與其定位在30歲左右的年輕消費群體十分吻合2瑞納在。

2、總的來說，北京現代的瑞納，不僅以其外觀新穎，舒適的內飾，豪華的配置，還有經濟的油耗等優點，贏得了大家的青睞。當然，想要更加深入的了解這款車，消費者也可以去當地的北京現代4S店進行詳細的體驗，以便更好的了解這款車。

3、總的來說，北京現代瑞納的性價比非常高，擁有多樣的外觀設計、內飾設計、動力性能以及安全配置，還有多種配置選擇，可以滿足消費者的各種需求，值得推薦。

4、北京現代瑞納是一款很受歡迎的中型車，該車擁有優越的性能和出色的動力表現，在消費者當中享有較高的口碑。北京現代瑞納采用了智能科技，搭載了一系列可靠的安全裝備，為駕駛者帶來了安全舒適的駕駛體驗。

5、北京現代瑞納的性能優良，它擁有一臺4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為220牛米，性能不容小覷。而且它還采用了6速雙離合變速箱，換擋靈活，換擋迅速，可以讓車主體驗到更加舒適的駕駛樂趣。