本文預(yù)覽：
- 1、充滿(mǎn)科技感的電動(dòng)皮卡,吉利雷達(dá)新能源品牌首款車(chē)型
- 2、電動(dòng)皮卡正在抱團(tuán)上市,這幾款車(chē)型最讓車(chē)迷驚喜
- 3、特斯拉“火星皮卡”在華開(kāi)始預(yù)定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽
- 4、新能源大潮卷進(jìn)皮卡圈啦!雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版開(kāi)啟皮卡油電同價(jià)
- 5、吉利打造的皮卡車(chē),長(zhǎng)近5米3,6秒級(jí)破百,路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校
充滿(mǎn)科技感的電動(dòng)皮卡,吉利雷達(dá)新能源品牌首款車(chē)型
作為吉利集團(tuán)推出的全新中高端新能源汽車(chē)品牌，雷達(dá)汽車(chē)由吉利控股集團(tuán)出資成立，與吉利集團(tuán)旗下的吉利品牌、領(lǐng)克品牌、幾何品牌等平行發(fā)展，以智能純電越野車(chē)型為載體，潛心鉆研技，推動(dòng)皮卡生活方式和文化。
月15日，中國(guó)首款原生純電皮卡雷達(dá)RD6在天津港揚(yáng)帆啟航，標(biāo)志著吉利雷達(dá)正式開(kāi)始了全球化之旅。
今天，我們就來(lái)聊聊誕生于SEA浩瀚架構(gòu)的國(guó)內(nèi)首款純電皮卡——雷達(dá)RD6。打破常規(guī)的“乘用皮卡”如果你從正面去看雷達(dá)RD6，你幾乎無(wú)法將它和皮卡聯(lián)系在一起。
在這一背景下，吉利汽車(chē)成立了雷達(dá)品牌。11月9日，雷達(dá)RD6正式上市，新車(chē)共推出X款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間188-288為萬(wàn)元。
國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡雷達(dá)RD6的出現(xiàn)，如同啟蒙運(yùn)動(dòng)一般給皮卡行業(yè)帶來(lái)了全新的思考。同時(shí)，吉利雷達(dá)以M.A.P純電平臺(tái)帶來(lái)了“超性能、超舒適和超經(jīng)濟(jì)”三大極致性能體驗(yàn)，重塑了皮卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
電動(dòng)皮卡正在抱團(tuán)上市,這幾款車(chē)型最讓車(chē)迷驚喜
1、雪佛蘭索羅德在皮卡界可謂聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，因此要推出電動(dòng)皮卡肯定少不了它。此前，雪佛蘭就發(fā)布了索羅德EV的官圖，新車(chē)定位純電皮卡，將推出RST 和 WT 兩個(gè)版本。
2、但是與其他江鈴大道的雙排柴油皮卡相比，百公里油耗申報(bào)值僅為1L，顯示這是一款更加省油的柴油大道皮卡。 江鈴大道純電動(dòng)皮卡 第三款車(chē)型依然來(lái)自江鈴大道，這款為大道純電版本。
3、雷達(dá)RD6。雷達(dá)汽車(chē)是吉利旗下的全新品牌，該品牌主打滿(mǎn)足戶(hù)外生活的車(chē)型，未來(lái)將推出各級(jí)別的新能源皮卡、新能源越野車(chē)、新能源全地形車(chē)的產(chǎn)品，而首款車(chē)為純電動(dòng)皮卡，命名為雷達(dá)RD6。GMC HUMMER EV。
4、據(jù)最新的消息顯示，福特旗下的高端品牌林肯，也將與Rivian聯(lián)合打造林肯的首款純電動(dòng)車(chē)型。不過(guò)顯然，這款車(chē)不會(huì)是一輛皮卡。 言歸正傳，我們來(lái)聊聊R1T。
特斯拉“火星皮卡”在華開(kāi)始預(yù)定!零百2.9秒,拖拽力超福特猛禽
1、動(dòng)力方面，三電機(jī)四驅(qū)車(chē)型百公里加速時(shí)間僅為9秒，提供了三個(gè)續(xù)航版本，目前的價(jià)格也相對(duì)而言較為便宜，越野能力也非常的強(qiáng)悍，眾多指標(biāo)與特斯拉Cybertruck分庭抗禮，上市之后兩者必將成為很好的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。
2、從渲染圖可以看出，這款特斯拉房車(chē)并非國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的自行式房車(chē)，而是采用了拖掛房車(chē)的形式，從定位上應(yīng)當(dāng)屬于B型拖掛房車(chē)。
3、車(chē)東西 文？| Bear 車(chē)東西2月20日消息，據(jù)商業(yè)雜志《福布斯》報(bào)道，他們從特斯拉Cybertruck車(chē)主俱樂(lè)部處得悉，“火星皮卡”特斯拉Cybertruck的預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)輛。
4、特斯拉自然而然地展示了一款全電動(dòng)品牌的 ATV 四輪摩托車(chē)，以適應(yīng)后備箱。這些第一批官方照片沒(méi)有顯示出它的龐大規(guī)模；它在加利福尼亞首次亮相時(shí)甚至讓高個(gè)子成年人相形見(jiàn)絀，而且看起來(lái)比福特猛禽高得多。
新能源大潮卷進(jìn)皮卡圈啦!雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版開(kāi)啟皮卡油電同價(jià)
1、月26日，雷達(dá)汽車(chē)正式推出了面向廣大創(chuàng)業(yè)者的“賺錢(qián)利器” 雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版，并真正開(kāi)啟了“油電同價(jià)”的皮卡市場(chǎng)新格局，因?yàn)樾萝?chē)官方指導(dǎo)價(jià)格僅為158萬(wàn)元起。
2、再看回來(lái)咱們本次主角，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版，在多個(gè)維度全面提升了出行品質(zhì)，顛覆了傳統(tǒng)燃油皮卡“偽乘用化”的現(xiàn)狀，以純電皮卡的身份，第一次實(shí)現(xiàn)了皮卡的“真乘用化”。
3、憑借純電車(chē)型的先天優(yōu)勢(shì)，雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版在新三電技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，在滿(mǎn)足承載和通過(guò)性的基礎(chǔ)上，以乘用車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，向乘用車(chē)出行體驗(yàn)看齊。
4、易車(chē)訊 4月26日下午，電動(dòng)皮卡雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版正式上市，新車(chē)是RD6車(chē)型新推出的入門(mén)版車(chē)型，售價(jià)為158萬(wàn)元，并且在5月4日之前下單，實(shí)際支付價(jià)格為108萬(wàn)元。
5、今年4月，吉利雷達(dá)更推出雷達(dá)RD6創(chuàng)業(yè)版車(chē)型，新車(chē)將售價(jià)拉低至15萬(wàn)元以?xún)?nèi)，直擊主流燃油皮卡售價(jià)區(qū)間，開(kāi)創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)中國(guó)皮卡市場(chǎng)的“油電同價(jià)”，疊加每公里不到0.1元的用車(chē)成本形成超值質(zhì)價(jià)比。
吉利打造的皮卡車(chē),長(zhǎng)近5米3,6秒級(jí)破百,路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校
反觀國(guó)產(chǎn)車(chē)企吉利汽車(chē)，如今卻已經(jīng)打造了一款量產(chǎn)的電動(dòng)皮卡車(chē)型，那就是雷達(dá)RD6。提到雷達(dá)RD6，相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)比較陌生。
作為雷達(dá)汽車(chē)打造的首款車(chē)型，定位純電中型皮卡的雷達(dá)RD6基于SEA浩瀚架構(gòu)打造而來(lái)，是國(guó)內(nèi)首款基于純電平臺(tái)打造的皮卡車(chē)型，官方公布的純電續(xù)航里程超600km，百公里加速時(shí)間6秒左右，上市時(shí)間為今年下半年，目前新車(chē)已開(kāi)啟預(yù)訂。
前不久，吉利汽車(chē)在博越的基礎(chǔ)上衍生出一款全新SUV---博越PRO。據(jù)了解，博越PRO的PRO意指專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)屬、強(qiáng)大，是一款性能更全面的車(chē)型。
今日（8月28日），吉利遠(yuǎn)程FX皮卡正式下線(xiàn)。新車(chē)是以吉利博越PRO車(chē)型為基礎(chǔ)打造而來(lái)，它也將成為國(guó)內(nèi)首款沒(méi)有大梁的皮卡車(chē)。外觀方面，新車(chē)采用了吉利家族全新的造型語(yǔ)言，車(chē)身側(cè)面的造型與SUV車(chē)型十分相近。
相信國(guó)產(chǎn)的路特斯Lambda也會(huì)有相同的特質(zhì)。李書(shū)福的跑車(chē)夢(mèng)、在吉利美人豹上沒(méi)有完成的事情，現(xiàn)在就交給路特斯來(lái)完成吧。從第一款SUV車(chē)型開(kāi)始，路特斯才算是新生。本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
