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- 1、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用
- 2、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起什么作用
- 3、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用
- 4、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?
- 5、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs有什么作用科目四
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用
分析：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是保證車(chē)輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，保持前輪轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。汽車(chē)abs的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，abs系統(tǒng)的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。
它的主要作用是防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死（即停止?jié)L動(dòng)），從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動(dòng)距離。
ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)， 該系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。即制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)起到的作用是防止車(chē)輪抱死，同時(shí)還可以讓車(chē)輛保持轉(zhuǎn)向的能力，保證車(chē)輛的安全，避免因緊急制動(dòng)而出現(xiàn)事故，ABS防抱死系統(tǒng)，在很多車(chē)型上都有搭載使用，是比較常見(jiàn)的一個(gè)車(chē)輛配置。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起什么作用
1、分析：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是保證車(chē)輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，保持前輪轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。汽車(chē)abs的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，abs系統(tǒng)的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。
2、它的主要作用是防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死（即停止?jié)L動(dòng)），從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動(dòng)距離。
3、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)起到的作用是防止車(chē)輪抱死，同時(shí)還可以讓車(chē)輛保持轉(zhuǎn)向的能力，保證車(chē)輛的安全，避免因緊急制動(dòng)而出現(xiàn)事故，ABS防抱死系統(tǒng)，在很多車(chē)型上都有搭載使用，是比較常見(jiàn)的一個(gè)車(chē)輛配置。
4、防止車(chē)輪抱死。意思是防止制動(dòng)器（包括盤(pán)式和鼓式）將輪胎夾緊。車(chē)輪抱死分為動(dòng)態(tài)抱死和靜態(tài)抱死。動(dòng)態(tài)抱死：動(dòng)態(tài)車(chē)輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時(shí)抱死。
5、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs有防止車(chē)輪抱死的作用。機(jī)動(dòng)車(chē)輛簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，可在陸地上行駛的輪式“車(chē)輛”。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用
分析：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是保證車(chē)輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，保持前輪轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。汽車(chē)abs的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，abs系統(tǒng)的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。
它的主要作用是防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死（即停止?jié)L動(dòng)），從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動(dòng)距離。
ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)， 該系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。即制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)起到的作用是防止車(chē)輪抱死，同時(shí)還可以讓車(chē)輛保持轉(zhuǎn)向的能力，保證車(chē)輛的安全，避免因緊急制動(dòng)而出現(xiàn)事故，ABS防抱死系統(tǒng)，在很多車(chē)型上都有搭載使用，是比較常見(jiàn)的一個(gè)車(chē)輛配置。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs有防止車(chē)輪抱死的作用。機(jī)動(dòng)車(chē)輛簡(jiǎn)稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)”。由自帶動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，可在陸地上行駛的輪式“車(chē)輛”。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)會(huì)起到什么作用?
分析：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是保證車(chē)輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，保持前輪轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。汽車(chē)abs的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，abs系統(tǒng)的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。
ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)， 該系統(tǒng)在制動(dòng)過(guò)程中可自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)輪制動(dòng)力，防止車(chē)輪抱死以取得最佳制動(dòng)效果。即制動(dòng)時(shí)汽車(chē)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力。
它的主要作用是防止在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪抱死（即停止?jié)L動(dòng)），從而保證駕駛員在制動(dòng)時(shí)還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動(dòng)距離。
機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs有什么作用科目四
1、起到的作用是防止車(chē)輪抱死，同時(shí)還可以讓車(chē)輛保持轉(zhuǎn)向的能力，保證車(chē)輛的安全，避免因緊急制動(dòng)而出現(xiàn)事故，ABS防抱死系統(tǒng)，在很多車(chē)型上都有搭載使用，是比較常見(jiàn)的一個(gè)車(chē)輛配置。
2、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs的作用是防止車(chē)輪抱死。ABS系統(tǒng)介紹：ABS中文譯為防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的安全剎車(chē)控制系統(tǒng)。
3、分析：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，作用是保證車(chē)輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，防止車(chē)輪抱死，保持前輪轉(zhuǎn)向能力，避免出現(xiàn)側(cè)滑等現(xiàn)象。汽車(chē)abs的意思是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，abs系統(tǒng)的組成有：abs模塊、abs總泵、油管、輪速傳感器等。
4、機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)abs的作用是防止車(chē)輪抱死。簡(jiǎn)介：ABS是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是一種在摩托車(chē)和汽車(chē)中使用，能夠避免車(chē)輛失控，并一般能增加制動(dòng)距離，以提高車(chē)輛安全性的技術(shù)。
