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汽車排放國五國六區(qū)別
1、排放標(biāo)準(zhǔn)：國五：汽柴油車輛CO排放為1000/500(mg/km)，汽柴油車輛N0x排放為60/180(mg/km)，汽柴油車輛PM細(xì)顆粒物排放為5/5(mg/km)。
2、汽車環(huán)保國五標(biāo)準(zhǔn)與國六標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)布實(shí)施時(shí)間、法規(guī)基本要求、排放標(biāo)準(zhǔn)等方面。第五項(xiàng)國標(biāo)于2013年9月17日發(fā)布，2017年1月1日實(shí)施。第六項(xiàng)國標(biāo)于2016年12月23日發(fā)布，2019年7月1日實(shí)施。
3、國五和國六的區(qū)別分析如下：一氧化碳排放量不同：國5一氧化碳排放量為1000毫克；國6一氧化碳排放量為700毫克。排放限值不同：國5的排放限值是每千米0.0045克；國6的排放限值是每千米0.25克。
4、國5和國6的車，區(qū)別主要就是兩者的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國6標(biāo)準(zhǔn)限值要求，相比國5加嚴(yán)了40%至50%左右。至于其他的方面，例如車輛的報(bào)廢時(shí)間、道路通行權(quán)、路段準(zhǔn)入限制等，暫時(shí)是不會(huì)有影響的。
5、排放限值不同：“國六a”相當(dāng)于是“國五”與“國六”的過渡階段。而“國六b”才是真正的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)。
6、國5和國6的最主要的區(qū)別，就是一氧化碳的排放量標(biāo)準(zhǔn)不同。國6比國5下降了50%左右，最終階段國6b的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)為500（mg/km）。
國六車和國五車有什么區(qū)別
國5和國6的車，區(qū)別主要就是兩者的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不同。國6標(biāo)準(zhǔn)限值要求，相比國5加嚴(yán)了40%至50%左右。至于其他的方面，例如車輛的報(bào)廢時(shí)間、道路通行權(quán)、路段準(zhǔn)入限制等，暫時(shí)是不會(huì)有影響的。
【太平洋汽車網(wǎng)】國五和國六兩款車的最大區(qū)別在于國六車采用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒有什么區(qū)別。
我國第六階段采用燃油中性原則，即無論使用何種燃料，排放限值都是一樣的。在我國第五階段，柴油機(jī)和汽油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)是不同的。
國五國六車有什么區(qū)別
第二，價(jià)格不同：和國五相比，國六車裝了很多東西。除此之外，汽車廠商還有整車申報(bào)公告的各種測試調(diào)試帶來的額外成本，會(huì)導(dǎo)致國六車的價(jià)格遠(yuǎn)高于國五車。
國五和國六的區(qū)別分析如下：一氧化碳排放量不同：國5一氧化碳排放量為1000毫克；國6一氧化碳排放量為700毫克。排放限值不同：國5的排放限值是每千米0.0045克；國6的排放限值是每千米0.25克。
價(jià)格不同 國六的車相比國五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測試以及投產(chǎn)帶來的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五車輛。
國五和國六兩款車的最大區(qū)別在于國六車使用了性能更好的三元催化器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放可以達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛本身沒有什么區(qū)別。
汽車國五和國六有什么區(qū)別
1、而國六的限值更為嚴(yán)格，規(guī)定汽油中的硫含量不得超過10mg/kg，同時(shí)還要求將乙醇含量提高至10%。最后，國五和國六對(duì)于不同車型的限制程度也不同。國五是不分車型的，即對(duì)不同類型的汽車都有著相同的排放標(biāo)準(zhǔn)和限制。
2、國五國六的區(qū)別如下：限制要求：國六標(biāo)準(zhǔn)限值要求相比“國五”加嚴(yán)了40%至50%左右。
3、國國六指的是汽車的排放規(guī)范。國5車就是符合國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。
4、最后，汽車殘值的差異。相同車況下不同排放的車輛，由于部分地區(qū)的報(bào)廢時(shí)限、道路路權(quán)限制、道路通行限制等原因，殘值也會(huì)有較大差異，排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛銷售會(huì)更加困難。
5、國有車輛：達(dá)到國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛；國有車輛：達(dá)到國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。國五和國六兩車最大的區(qū)別是國六車采用了性能更好的三元催化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。
什么是國五車和國六車?
國國六指的是汽車的排放規(guī)范。國5車就是符合國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少并防止汽車排氣對(duì)環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保證人體健康而制定的。
國國六指的是汽車的排放標(biāo)準(zhǔn)。同一個(gè)車型的國五車和國六車，汽車本身（動(dòng)力、配置等等）是沒有任何區(qū)別的，唯一的區(qū)別就是汽車尾氣排放不同。
國有車輛：達(dá)到國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛；達(dá)到國家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。國五和國六兩車最大的區(qū)別是國六車采用了性能更好的三元催化器，使發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。
排放標(biāo)準(zhǔn)：國五：汽柴油車輛CO排放為1000/500(mg/km)，汽柴油車輛N0x排放為60/180(mg/km)，汽柴油車輛PM細(xì)顆粒物排放為5/5(mg/km)。
