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什么是減速玻璃
減速玻璃實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。
減速玻璃其時就是我們平時所說的夾層汽車前擋風玻璃，一些鋼化前擋風玻璃因為光學性能差，過渡不平滑，司機長時間開車的話會引起眼睛易疲倦，頭暈的感覺。
減速玻璃指的是夾層玻璃，由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害，汽車前擋風玻璃使用的就是這種玻璃。
減速玻璃是一種視覺誤差現(xiàn)象并不是一種科學的產(chǎn)品命名，它源自生活中人們發(fā)現(xiàn)的視覺誤差現(xiàn)象，造成這種視覺誤差的原因是不夠平整的玻璃所造成的不規(guī)則的光折射。
減速玻璃的原理如下：減速玻璃實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾著一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。
\減速玻璃\本身就是一個錯誤的概念，根本就不存在所謂的\減速玻璃\。
減速玻璃原理是什么
減速玻璃的原理如下：減速玻璃實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾著一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。
玻璃的主要功能是透光，能達到的最好效果就是讓這種玻璃完全像它不存在時那樣存在。事實上，減速玻璃并不能讓外部景物的運動看起來比實際慢，但它看起來與實際速度相同——與沒有玻璃時完全相同。
“減速玻璃”本身就是一個錯誤的概念，根本就不存在所謂的“減速玻璃”。
高鐵上的減速玻璃原理是：透過光線讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。
其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫“不增速玻璃”。
減速玻璃和普通玻璃的區(qū)別?
其實減速玻璃并不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢，而是看起來和實際速度一致和沒有玻璃時一模一樣，因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫不增速玻璃。而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為增速玻璃。
跟沒有玻璃的視覺效果一樣，一般用于玻璃雨棚、相對沒有中空玻璃隔熱系數(shù)好，柔和光線的效果，使人的感覺更舒服。
而其它的普通玻璃，相對而言，可以稱為“增速玻璃”。減速玻璃很準確地矯正了玻璃在厚度、平面度的誤差，還矯正了玻璃材質(zhì)的誤差，保證各處的折射率相同。
事實上，減速玻璃并不能讓外部景物的運動看起來比實際慢，但它看起來與實際速度相同——與沒有玻璃時完全相同。所以，所謂減速玻璃的準確名稱應該是“非加速玻璃”。其他普通玻璃，相對來說，可以稱之為“加速玻璃”。
