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威朗是特供車嗎
別克威朗不是中國(guó)特供車，是全球車型。別克威朗是別克的緊湊型汽車，配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
別克威朗并不屬于中國(guó)特供車，這是一款全球車型。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
只能說(shuō)三廂朗威是半個(gè)特供車，兩廂朗威GS是純?nèi)蜍嚒Ｅc三廂朗威平臺(tái)一樣，車身由環(huán)球泛亞技術(shù)中心設(shè)計(jì)；朗威GS是歐寶雅特。說(shuō)白了就是外觀內(nèi)飾特別，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤都是全球車。
只能說(shuō)，三廂威朗是半個(gè)特供車，兩廂威朗（威朗GS）是純正的全球車。三廂威朗平臺(tái)一樣，車身是通用泛亞技術(shù)中心設(shè)計(jì)；威朗GS是歐寶雅特。說(shuō)白了，就是外觀內(nèi)飾是特供，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤是全球車的。
為什么說(shuō)途昂是拉皮車
因?yàn)橥景河秃穆愿?、?nèi)飾套娃、底盤太勉強(qiáng)、換擋偶發(fā)頓挫、起步反應(yīng)慢。拉皮車是一個(gè)貶義詞，指生產(chǎn)廠商又想解決消費(fèi)者的審視疲勞，又不想投入多的資金，對(duì)現(xiàn)有車型在外觀上只進(jìn)行一些小的改款。
很多人的會(huì)說(shuō)途昂是終極拉皮高爾夫，因?yàn)橥景阂彩窃贛QB平臺(tái)上打造的由于誕生于MQB平臺(tái)，所以途昂的前懸架結(jié)構(gòu)毫無(wú)疑問(wèn)就是麥佛遜式獨(dú)立懸架和元寶梁副車架了 不過(guò)與MQB平臺(tái)的高爾夫不同，途昂的下擺臂用的是更加結(jié)實(shí)的。
由于都來(lái)自MQB，這也讓途昂有了拉皮POLO這樣的戲謔稱呼，當(dāng)然這么說(shuō)的原因多半還是用傳統(tǒng)平臺(tái)的概念來(lái)看MQB。
為什么買紅旗車會(huì)被罵
原因是紅旗歷史上有大量的皮條客?？巳R斯勒、日產(chǎn)280C、道奇600、奧迪100、林肯城等?；径急患t旗復(fù)制了，間接影響了紅旗汽車的停滯不前，沒(méi)能發(fā)展出自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
空間分配不合理 作為一款主打家用的中型SUV，紅旗HS5后排空間還算夠用，但是后備箱的空間表現(xiàn)就比較不盡如人意了，如果是一家人行李多的話還是比較難裝下去的此外，這款車的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也比較少，用戶想要放置一些小。
款紅旗h5不值得買的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障方向跑偏輪胎鼓包1發(fā)動(dòng)機(jī)故障 發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能汽油品質(zhì)不好，導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，而且還容易產(chǎn)生積碳，或是發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。
產(chǎn)品力差 紅旗車的產(chǎn)品力相較于主流的自主品牌并沒(méi)有存在什么優(yōu)勢(shì)，支撐紅旗品牌走下去的反而是它的品牌力，最簡(jiǎn)單的問(wèn)題就是你為什么要買紅旗車，回答一般都是：因?yàn)樗羌t旗車。
買哪一個(gè)由你決定。我也接觸過(guò)很多這幾年買紅旗車的朋友，H5最多，反饋也不錯(cuò)。在成本無(wú)法控制的情況下，8AT的變速箱依然貴，紅旗也從來(lái)不是一個(gè)追求動(dòng)力輸出的品牌。耐用性和高可靠性是我對(duì)紅旗的看法。
本田xrv和逍客哪個(gè)好?
日產(chǎn)hacker的底盤操控性比東風(fēng)本田xrv更好，隔音效果更好，但燃油經(jīng)濟(jì)性不如東風(fēng)本田xrv。
個(gè)人認(rèn)為，逍客比較好。原因如下：日產(chǎn)逍遙客和本田XRV是日系車，銷量也很好。 這兩輛車其實(shí)不是一個(gè)水平。 日產(chǎn)逍遙客是小型SUV，本田XRV是小型SUV，但價(jià)格重合，很多人進(jìn)行對(duì)比。 我該怎么辦？買了就馬上說(shuō)吧。
兩款汽車從乘坐空間上相比起來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)逍客乘坐空間更大會(huì)略勝一籌，對(duì)汽車乘坐空間要求較大的朋友就可以優(yōu)先考慮東風(fēng)日產(chǎn)逍客。
本田xrv和逍客哪個(gè)適合家用從家庭的角度來(lái)看，我認(rèn)為肯定黑客更合適；首先從定位來(lái)看，XRV屬于小型SUV，而海克屬于緊湊型SUV；其次，在市場(chǎng)認(rèn)可度和口碑方面，黑客也更有優(yōu)勢(shì)；讓我們來(lái)看看這兩個(gè)模型。
XRV和逍客這兩款車，本田XR-V中的風(fēng)噪聲比較大，這也是眾所周知的，而且是剛性懸掛，過(guò)了一段時(shí)間，減速是由噪聲引起的。
什么叫拉皮車(汽車)
拉皮是一個(gè)貶義詞，一方面廠家想解決消費(fèi)者的審美和視覺(jué)疲勞，而另一方面又不想投入更多的研發(fā)資金，所以就在現(xiàn)有車型的外觀上進(jìn)行一些小的改款，迎合市場(chǎng)變化和消費(fèi)者的口味，以達(dá)到換代升級(jí)的目的。
拉皮車是指對(duì)現(xiàn)有車型在外觀上只進(jìn)行一些小的改款。 車輛本身和前一款沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，只做了一些外形上的改動(dòng)，這樣的車子就叫做拉皮車。
拉皮車是一個(gè)貶義詞，指生產(chǎn)廠商又想解決消費(fèi)者的審視疲勞，又不想投入多的資金，對(duì)現(xiàn)有車型在外觀上只進(jìn)行一些小的改款。
但是，“貼標(biāo)車”的做法比“拉皮”更加簡(jiǎn)單粗暴。傳祺GS4是廣汽集團(tuán)銷量最好的車型之一，也是傳祺 汽車 銷量擔(dān)當(dāng)，其被重視的程度可見(jiàn)一斑。
外觀與別克君威較為相似，車身覆蓋了很多仿皮材料。凱澤西并不是一種正式的汽車品牌或車型，而是一種仿冒品或改裝車，由于其外觀和君威車型相似，再加上其用料低劣，被一些人戲稱為“君威拉皮車”，以此嘲諷其質(zhì)量和品質(zhì)。
