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ModelY突然失控撞墻。其實特斯拉汽車發(fā)生剎車失靈的現(xiàn)象已經(jīng)不止一例，在這之前已經(jīng)發(fā)生過多起類似事故。排除駕駛員的操作失誤以外，絕大部分都是由汽車電腦程序失控而造成的。

經(jīng)過這次的廣州特斯拉事件，我們不近了解到了特斯拉汽車確實存在著剎車失靈的現(xiàn)象，并且還多了一條，就是汽車安全氣囊未彈出，那么，不禁讓人深思，倘若剎車失靈造成了更嚴重的事故，并且安全氣囊還不彈出，車主出現(xiàn)在了更。

當時小區(qū)收費桿還沒有完全升起的情況下，車主駕駛的特斯拉ModelY就直接沖了過去，結果直接將收費桿撞毀，所幸并未造成人員傷亡。

特斯拉的車主表示ModelY會失控撞墻。在一輛車主駕駛特斯拉的ModelY的時候，這位車主的ModelY直接失控撞上了防護墻。這位車主表示自己處于正常駕駛的狀態(tài)之下，但因為特斯拉會突然失控，所以這里才會出現(xiàn)相關交通事故。

廣東一輛特斯拉在即將停車時剎車失靈，汽車加速失控，造成二死三傷的嚴重后果。事情發(fā)生后，司機認為是車輛質量問題，而特斯拉卻認為是司機沒有踩剎車導致的意外事故，雙方互相指責。

1、最根本的原因是由于電腦程序的操作以及控制失誤。畢竟特斯拉汽車都是通過電腦來操控的，如果一旦控制程序出現(xiàn)了任何錯誤，很有可能會下達錯誤的指令。對特斯拉汽車的安全性能方面造成了巨大影響。駕駛新能源汽車應該注意安全。

2、雖然說廣州的這個特斯拉失控的原因還在調查之中，具體原因還需等待官方公告。通常造成車輛失控的原因。首先是車輛的問題。

3、第一，就是車主的說法，車主說當時她踩制動踏板是能夠感覺到有減速的，但是后面就是停不下來，所以就直接的撞墻了。第二，特斯拉方面也是進行了回應，說進行了檢查，這個車的制動沒有問題。

4、再有就是高壓系統(tǒng)故障了，這時候正常不光不能回收，連車輛正常都難搞，何況車子啥故障沒報，照道理如果真是高壓系統(tǒng)出現(xiàn)這種情況，但至少得有個信號燈吧，這就是特斯拉的問題了。二：車輛能量回收關了，有坡加速。

5、因為他們不知道在路上開著什么時候可能會殺傷聲音，導致自己發(fā)生事故。廣州一輛特斯拉疑似失控撞墻，特斯拉電動汽車發(fā)生的事故越來越多。

在駕駛特斯拉進入地下車庫時，俞女士的丈夫踩下剎車燈卻發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起，車子仍然繼續(xù)前行沒有減速，亮了幾秒之后，車子碰撞后才停下，由此可以看出特斯拉本身可能存在著一定的質量問題。

同時，俞女士還提供了幾段行車記錄儀記錄下的視頻，從視頻中可以看出，俞女士并沒有說謊，俞女士的丈夫踩下剎車后車子確實加速向前行駛了起來，緊接著撞上了地庫的柱子上。發(fā)生車禍時，俞女士被嚇的心驚肉跳。

這一個車主質疑剎車出現(xiàn)了故障，所以才導致自己的車輛直接撞上了地下車庫的立柱。

1、ModelY突然失控撞墻。其實特斯拉汽車發(fā)生剎車失靈的現(xiàn)象已經(jīng)不止一例，在這之前已經(jīng)發(fā)生過多起類似事故。排除駕駛員的操作失誤以外，絕大部分都是由汽車電腦程序失控而造成的。

2、當時小區(qū)收費桿還沒有完全升起的情況下，車主駕駛的特斯拉ModelY就直接沖了過去，結果直接將收費桿撞毀，所幸并未造成人員傷亡。

3、最近，廣州一特斯拉車主駕駛著特斯拉行進的時候突然失控，車輛加速行進，車主踩剎車無果后，最后撞向了石柱逼停。不僅如此，據(jù)該特斯拉車主家人說，車輛在撞向石柱的時候，車內的安全氣囊并未彈出。

4、特斯拉的車主表示ModelY會失控撞墻。在一輛車主駕駛特斯拉的ModelY的時候，這位車主的ModelY直接失控撞上了防護墻。這位車主表示自己處于正常駕駛的狀態(tài)之下，但因為特斯拉會突然失控，所以這里才會出現(xiàn)相關交通事故。

5、至從一開始的一女子大鬧上海車展以后，特斯拉就被爆料出了不少事故。而且很多的事故都是因為車輛突然失控加速，并且剎車失靈導致的。對此，特斯拉一方只是回應稱，車主應該多加強駕駛汽車的學習。

具體哪里出了問題該公司已經(jīng)在查明，具體原因還沒表明，不過根據(jù)以往的召回車輛顯示，很多車子失控是因為在車輛直流快速充電時，信息處理器沒有冷卻完全，導致處理器接受延時，甚至會出現(xiàn)無法接收指令而出現(xiàn)失控現(xiàn)象。

當走到打官司這一地步的時候，消費者需要將特斯拉突然加速的相關視頻，以及車內的證據(jù)進行有效的保存，并且讓相關部門進行勘查以證明證據(jù)的真實性。