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z1z2z3z4z5z6底盤是什么
1、機械基礎(chǔ)是最簡單的，公式忘得差不多了，傳動比i不是等于z1/z2=n1/n2，看看公式每部傳遞可以求出傳動比，最后轉(zhuǎn)速比等比傳動比的N吧。
2、我不知道你用的是什么品牌的功放 我用過安橋的功放，它上面Z1-Z3是代表不同的區(qū)域，每個區(qū)域可以播放不同的音樂。
3、傳動比i16=（Z2*Z4*Z5*Z6）/（Z1*Z2*Z4*Z5）傳動比等于，所有被動輪齒數(shù)乘積，除所有主動輪齒數(shù)乘積，所得的商。介輪（惰輪）的齒數(shù)不影響傳動比，如圖中的齒輪3 。
4、Z2 = Z3 = Z6 = 30 Z4 = 40 現(xiàn)在我們需要計算 i14 和 i16 的值。首先，我們可以觀察到 ZZZZZZ6 是按照一定的規(guī)律排列的。
寶馬z2和z4哪個比較貴?他們的車身誰更長.價錢在多少左右.我說的是敞...
顯然Z4比較貴，Z2只是小跑，發(fā)動機在250P左右，適合低端消費者，車身方面Z4的體形應該較大。
寶馬Z4的高配版價格：除了基礎(chǔ)版之外，寶馬Z4還有更高級別的版本，包括sDrive30i M運動套裝版、M40i 松林跑車運動套裝版和M40i 型松林跑車 First Edition，售價分別在60-80萬左右。
寶馬Z2的車身尺寸將超過4000mm，車身寬度預計在1700mm，車身高度在1250mm左右。與Z4采用硬頂不同，Z2預計采用軟頂敞篷設(shè)計，并將采用手動開啟以控制車身質(zhì)量。
說實話，Z3是寶馬在看到馬自達MX5崛起時爭相生產(chǎn)的產(chǎn)品，所以Z3已經(jīng)被視為Z4的鼻祖。Z2只是作為寶馬前身平臺的規(guī)劃車型使用，但被擱置了。
當時Z1的售價在83，000–89，000馬克之間，從1987年到1992年的五年時間里，寶馬公司僅僅生產(chǎn)了8012輛Z1跑車，其中大約80%銷售到德國市場，5%多一點銷售到意大利市場，4%銷售到法國，時至今日，Z1也是各國的汽車收藏家最鐘愛的車型。
寶馬Z系的寶馬Z系
1、“寶馬Z”是指寶馬公司推出的一款跑車型號。該型號首次亮相是在1995年，被視作當時世界上最為優(yōu)秀的跑車之一。寶馬一直將“優(yōu)雅而又運動”作為設(shè)計理念，在設(shè)計、技術(shù)和性能上都極具創(chuàng)新。
2、寶馬Z8的生產(chǎn)量很少，寶馬僅生產(chǎn)了5703輛，其中有2543輛在美國銷售。
3、自2002年第一代寶馬Z4誕生以來，它一直作為該品牌豪華跑車的代表。經(jīng)過多年發(fā)展，現(xiàn)在它的模型線已經(jīng)擴展到了包括硬頂和敞篷在內(nèi)的多個車型。以下是寶馬Z4歷代車型的詳細介紹。
4、在1985年就有人曾預見BMWTechnikGTmbH團隊將會做出一些驚人的舉動，當時的總裁EberhardvonKuenheim還創(chuàng)造了一句口號：“速度快的將追過速度慢的”，就這樣，Z1在1987年法蘭克福車展上的橫空出世，由此，揭開了寶馬Z系的序章。
5、寶馬的Z系列跑車是很多人的夢想，那么你知道Z系列的由來嗎？1985年，BMW AG成立了BMW Technik GTmb H子公司。在BMW公司內(nèi)部，它的代號是“ZT”。這家公司生產(chǎn)的第一輛汽車，在內(nèi)部和向公眾出售時，都被稱為Z1號。
寶馬Z2寶馬Z2寶馬Z2
寶馬Z2的車身尺寸將超過4000mm，車身寬度預計在1700mm，車身高度在1250mm左右。與Z4采用硬頂不同，Z2預計采用軟頂敞篷設(shè)計，并將采用手動開啟以控制車身質(zhì)量。
寶馬Z2將與1系和3系投產(chǎn)同一技術(shù)平臺，預計上市價格將低于30，000美元(約合人民幣21萬元)。
在售價方面，新車的價格約在在5萬英鎊（約合人民幣15萬左右）。2015年07月29日 ，一份疑似來自寶馬官方的報告稱，公司已經(jīng)擱置入門級跑車Z2的研發(fā)計劃。眼下，公司將集中精力開發(fā)寶馬家族的其他車款。
