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買了電動汽車后悔死了,買了電動汽車后悔死了 冬天

可可

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很多人買了電動汽車之后后悔了,你覺得這是什么原因?

1、第三電池損耗問題。燃油汽車的核心是發(fā)動機,現(xiàn)在發(fā)動機比較成熟,有些汽車使用幾十年都沒有多大的問題,而電動汽車的核心是電池,可能使用幾年電池就會出現(xiàn)耗電快,續(xù)航能力減弱,這是很多人買了以后后悔的原因之一。

2、電池壽命問題 相信很多車主在選擇購買新能源汽車時,都被銷售員忽悠了,說續(xù)航能力強,甚至有人說可以續(xù)航400公里。結(jié)果買回來的時候發(fā)現(xiàn)這款車耗電太多,充滿電后最多能跑200公里左右。

3、電池溫度管理系統(tǒng)就是用來管理電動車的鋰電池的,而之前電動車剛上市的時候也是沒有這個系統(tǒng)存在的,所以知道的人也比較少。

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1、隨著現(xiàn)在汽油價格的越來越高,不少網(wǎng)友提出要購買新能源汽車,但是之前使用新能源汽車的車主則表示后悔買了新能源汽車。

2、其實任何事物都有存在的價值,所謂“存在即合理”也是如此!想買一輛純電動車,朋友說“買了會后悔的”你就覺得可疑了。這可以理解。畢竟純電動車還有很多技術需要突破。

3、第三,電池損耗。燃料的核心是發(fā)動機。現(xiàn)在發(fā)動機已經(jīng)比較成熟,有些車用了幾十年也沒太大問題,而電動車的核心是電池,可能用了好幾年,導致耗電快,續(xù)航能力減弱。這也是很多人買了之后后悔的原因之一。第四,保值問題。

4、并且有時候還會被別人占著,你每天都要經(jīng)過看一看,符合天時地利人和,才能充上電,非常麻煩。

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而續(xù)航里程低于300km的新能源車,或許車主就要考慮清楚了。

因此,續(xù)航問題是很多人購買新能源汽車后悔的一個原因了。充電問題 買新能源汽車的,一般都想著如何充上更便宜的電。在家里有車位還好,在車位上裝一個充電樁,然后在低谷時期充電就可以享受到比較便宜的電價了。

電池壽命短:電動汽車電池的壽命有限,需要定期更換。電池更換成本高昂,這可能會讓一些人感到后悔。盡管如此,新能源汽車也有很多優(yōu)點,例如對環(huán)境友好,運行成本低等等。

電池壽命問題 相信很多車主在選擇購買新能源汽車時,都被銷售員忽悠了,說續(xù)航能力強,甚至有人說可以續(xù)航400公里。結(jié)果買回來的時候發(fā)現(xiàn)這款車耗電太多,充滿電后最多能跑200公里左右。

第三,電池損耗。燃料的核心是發(fā)動機。現(xiàn)在發(fā)動機比較成熟,有些車用了幾十年問題也不多,而電動車的核心是電池,可能用了好幾年,導致耗電快,續(xù)航能力減弱。這也是很多人買了之后后悔的原因之一。第四,價值保全的問題。

”由此,也引發(fā)了網(wǎng)友們對特斯拉Model Y“剮蹭相當于換車”的吐槽。前幾天又是特斯拉的新聞,又一次刷新了人們對天價維修費用的認知。開車壓到一個小小的石子兒,竟然給車主造成14萬元的經(jīng)濟損失。

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購買新能源車之后,竟然后悔了,是為何

電池的損耗以及保修 新能源車最重要的就是看中電池,如果電池用兩年就壞了那可就太吃虧了,因為這種電池維修起來不僅費時費力還費錢,盡管如此還不一定能修的好。

汽車電池壽命衰減 實際上,汽車電池和手機電池是一樣的。經(jīng)過一段時間的使用,它們的待機時間和使用時間也大大減少。從汽車衰減程度來看,買的新能源汽車大概五年后就有可能被淘汰。

這也是很多人買了之后后悔的原因之一。第四,保值問題。一般10萬的燃油車用兩三年賣6到7萬問題不大,但是現(xiàn)在的新能源車可能2到3萬就高了。綜合起來,這四個問題就是現(xiàn)在買新能源車的車主后悔的原因。

第三電池損耗問題。燃油汽車的核心是發(fā)動機,現(xiàn)在發(fā)動機比較成熟,有些汽車使用幾十年都沒有多大的問題,而電動汽車的核心是電池,可能使用幾年電池就會出現(xiàn)耗電快,續(xù)航能力減弱,這是很多人買了以后后悔的原因之一。