本文預(yù)覽：
- 1、從微面到微型電動車,五菱與長安再次相逢,這次你怎么選?
- 2、五菱宏光MINIEV被稱為神車,它真的實至名歸嗎?
- 3、比亞迪能否撼動五菱宏光mini在電動車市場的統(tǒng)治地位?
- 4、比特斯拉還火!這款國民車3個月工資就能買
從微面到微型電動車,五菱與長安再次相逢,這次你怎么選?
技術(shù)上：從技術(shù)方面來說，上汽通用五菱所推出的車型采用通用的全球共享發(fā)動機(jī)技術(shù)，通用發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就是品質(zhì)可靠，動力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性都有著非常優(yōu)秀的水平，不過成本較高。
微型商用車長安車型豐富選擇面更寬，車輛品質(zhì)不輸于五菱；五菱汽車質(zhì)量穩(wěn)定但配置和安全結(jié)構(gòu)水平極低，依靠合資品牌的加分品質(zhì)有明顯降級。
選擇商用車建議以長安作為對比，而且長安微車中微卡有非承載式車身的跨越王和神騏系列，載貨能力要比五菱承載式車身的小卡和新卡更強(qiáng)；其次目前價格最低的皮卡車也是長安出品，其中還有比較實用的單排座，更寬的選擇面實際比五菱更有吸引力。
五菱是最好的，事故少，車架結(jié)實，動力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性好。
微面中五菱是當(dāng)之無愧的老大。質(zhì)量不錯，很皮實，地盤鈑金比其他牌子的車要好一點，但是，他的油耗比其他牌子的也要大一些，動力也要強(qiáng)一些。在就是價格比較高。
五菱宏光MINIEV被稱為神車,它真的實至名歸嗎?
五菱miniev被稱之為是國民神車。五菱宏光miniev車身長2917/寬1493/高1621mm，軸距1940mm，車輛采用雙門四座布局，空間相對來說比較大，不到3米的車身長度。具有小巧精干，安全可靠。是小型電動式代步車，其品質(zhì)是安全可靠的。
五菱宏光MINIEV，一款上市時間不到一年，卻已經(jīng)火遍大江南北的國民神車，很多網(wǎng)友都是未見其形，已聞其名。
五菱 宏光MINI EV真的火了！從最近兩個月的純電動汽車銷量排行榜看，宏光MINI EV以5萬輛的月銷量將特斯拉model 3拉下馬，捍衛(wèi)了中國純電動汽車的尊嚴(yán)。
因為五菱宏光MINIEV，五菱向新能源轉(zhuǎn)型之路相較其他車企，走得更為順暢。該車和“秋名山”神車五菱宏光一起，成為五菱銷量支柱。數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINIEV在五菱銷量中占比超三成。
比亞迪能否撼動五菱宏光mini在電動車市場的統(tǒng)治地位?
1、五菱沒能在比亞迪、長安和吉利大舉進(jìn)攻之前的2021-2022年，快速完成宏光MINI的產(chǎn)品平臺升級和市場網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋，卻花了很多時間和精力做KIWI這樣的多元化產(chǎn)品，口惠而實不至，實在是一個嚴(yán)重失誤。
2、小型電動車市場能成為主流新能源市場，離不開五菱的推動。2020年7月，五菱宏光MINIEV上市，憑借高性價比、高顏值、大廠出品、高品質(zhì)等優(yōu)勢，迅速引爆年輕人市場。
3、具體來看，10月新能源車型銷量排行榜前十名中，A00級純電動車型就占據(jù)了四款，包括五菱宏光MINI、歐拉R奇瑞eQ、上汽科萊威CLEVER。
4、不出意外的，2020年9月純電動汽車市場銷量，五菱 宏光MINI EV逆襲登頂，銷量超越特斯拉Model 3成為最暢銷的純電動汽車。從這個榜單上看，五菱宏光MINI EV銷量最高，達(dá)到14733輛，高出第二名特斯拉Model 3800輛。
5、五菱宏光MINI EV的暢銷讓很多人為之驚嘆，一款不符合新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的微型電動車竟然能如此迅速的獲得市場的認(rèn)可。而究其本質(zhì)，宏光MINI EV的成功與其接地氣的售價有密切關(guān)系。
6、個人認(rèn)為五菱宏光MINIEV的成功，目前的任何一款電動車型都是無法復(fù)制的，比亞迪e1雖然配置，續(xù)航，空間等方面超過了五菱宏光MINIEV，然而卻也是其失敗之處，可謂是尷尬。
比特斯拉還火!這款國民車3個月工資就能買
1、銷量擊敗特斯拉Model 3的，居然是它。 今年1-10月，寶馬、奔馳和奧迪全球銷量分別為169萬輛、96萬輛和43萬輛，疫情之下，BBA的市場以肉眼可見的幅度縮水。
2、其實，與海豹 iQ相比，同級別競爭對手特斯拉 Model 3價格相對更高，同級別車型中選擇的余地也較大。特斯拉 Model 3價格區(qū)間為48萬-58萬元（資料來源：中汽協(xié))，是一款純電動中型 SUV。
3、不僅如此，國產(chǎn)車的身份賦予極氪001的優(yōu)勢還體現(xiàn)在質(zhì)保政策上，這款車首任車主不限年限/不限里程質(zhì)保，對比特斯拉Model 3的四年/8萬公里更有優(yōu)勢。
4、配置方面，車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能已經(jīng)是很常規(guī)了，它還支持5g網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語音喚醒、語音連續(xù)識別控制、面部識別等功能，而這一切都只是它的標(biāo)配項，可見配置不是一般地豐富。
5、極氪001 極氪001銷量現(xiàn)在還不錯，但是如果再降價5萬，那極氪001可能銷量要沖擊2萬輛一個月，這款車的優(yōu)勢定位中大型車，轎跑感很足。起售價30萬，降價5萬，就到了25萬。25萬，那對標(biāo)特斯拉，優(yōu)勢都非常明顯。
